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| 豊橋まで新幹線。豊橋駅からは名鉄犬山線で犬山駅、愛知用水をたどりながら名鉄瀬戸線三郷駅まで。 |
２番線がJR、３番線が名鉄。愛知電気鉄道（後の名鉄）が豊川鉄道（後のJR飯田線）の路線を利用する形で乗り入れた経緯から、駅を共用（名鉄が間借り）する構造。
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犬山城と犬山頭首工
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犬山頭首工。奥が木曽川、手前が木津用水。
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明治村のある入鹿池と愛知用水への導水路。愛知用水のメインは木曽川兼山ダムの「兼山取水口」。入鹿池からの導水は2005年の二期事業によるもの。
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尾張富士をトンネルで抜けた愛知用水。
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犬山市池野の開渠部。
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すぐにトンネルで小牧市野口へ。
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愛知県上水との立体交差。
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高蔵寺第２開水路。
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赤線：11/6、ピンク線：11/7
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名鉄瀬戸線三郷駅から輪行で千種（ちくさ）のホテルへ
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| 41.2km |
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| 往路：橙線、復路：白線。帰りは中央線越えに失敗し、大きく迂回。 |
環八で中央線くぐり。陸の難所です。
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杉並公会堂到着。
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地下の自転車置き場。
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川崎探検隊メンバーのYさんがサックスを吹きます。
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帰路。善福寺川緑地あたりから。
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| 35.5km |
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会場は、たましん府中支店。往路は多摩川右岸、帰路は旧甲州街道。 二ヶ領上河原堰。右岸（神奈川県側）から  |
二ヶ領用水中野島取入口
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府中市到着。武蔵国府跡（国司館地区）
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講師は元国土地理院長の大木章一さん。
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見事な夕焼け
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| 34.2km |
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| 千葉スリバチ学会＋旧知のMさん主催の丘陵歩き。 |
JR五井駅で小湊鉄道に乗り換え 上総牛久駅へ。
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ICカードとは無縁。
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上総牛久駅、0番線列車（退役車両）はハロウィン仕様。ここからスタート。
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房総往還、牛久宿あたり。
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郷土資料館の展示物ではなく、現役の道具。
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米沢の森「イドクボンガ」へ向かいます。
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元は水田。
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行人塚。
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「市原米沢の森を考える会」が復活させた江戸道。
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イドクボンガ到着。イドクボンガ＝井戸久保さんち
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今日は収穫祭。電気がない時代の掛け軸鑑賞。
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Mさんが間接管理する田んぼ。農業委員会の手続きも進めるとのこと。
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雨で、御十八夜展望台へは行けなかったので、自転車での再訪が必要です。
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薄緑色は、1971年発行の1/25000地形図で水田だった場所。
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| 6km |
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知人のSNSで知った「昭和100年 日常の風景 - 太田隆司ペーパーアートの世界 - 」へ
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被写体は近い。カメラも錯覚？
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館内にある「エン座」少ないと思いましたが、意外と腹持ちはいい。
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| 43.5km |