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DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

mayfly 2

mayfly 2

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 

飯能アルプスの一部

2023年5月27日土曜日

沼津アルプスに続く低山徘徊。好天の休日、飯能駅で増結し8両編成で正丸駅到着。ハイキングルートが多いので、山中で混み合うことはありませんでした。
西武秩父線正丸駅 8:30 集合、総勢4名。伊豆ヶ岳から子の権現を経て吾野駅へのんびり歩きます。
五輪山から伊豆ヶ岳へのクサリ場。登るのか? 登った人もいますが、わたしは女坂へ迂回。
伊豆ヶ岳到着。850.9m
送電線は撤去されている。ポケモンのイーブイに似ているらしい。
ずっと読めなかった天目指峠。あまめざすとうげ。
子ノ権現(ねのごんげん)
子ノ権現からはバリエーションルート。沢沿いの道が見つからず、2回やり直すことに。
尾根の道は下降できず、引き返し①
仕事道っぽい道も②で断絶。再度引き返し③で谷を渡るルートを見つける。
車道まで下り秩父御嶽神社。東郷平八郎の銅像。存命中に建てられた唯一のもの。
戦艦三笠の甲板。日本海海戦では被弾していないので、旅順艦隊と戦った黄海海戦か。
吾野駅への道。SKマテリアル吾野鉱業所。昭和初め開業。石灰岩、砂岩の採掘。
ホッパーから貨車で輸送していた頃の名残り。枕木がコンクリートなので、そう古くはない。
山側から、吾野駅到着。暗渠というより、水路に近い。吾野駅 18:31の飯能行きで帰途に。
16.7km 7h21m 累積標高 1425m

藤沢浮世絵館

2023年5月25日木曜日

瀬谷の海軍道路。
1/25000「座間」昭和52年発行。米軍通信隊時代。
鎌倉街道上道。
左馬神社(横浜市泉区下飯田町)
鎌倉街道上道。1/20000「藤沢」明治42年製版。
藤沢浮世絵館到着。ここの7階。
藤沢浮世絵館。無料です。
鳥瞰図企画展開催中。
1/25000「藤沢」平成14年発行。
1987-90の航空写真。辻堂駅北口に重工業工場。
75km

宮ヶ瀬湖周回

2023年5月18日木曜日

宮ヶ瀬湖から中津川支流の小鮎川沿いに下る
宮ヶ瀬ダムができる前。1/50000「八王子」「上野原」1977年発行。
宮ヶ瀬ダムができた後。宮ケ瀬の学校や郵便局が水没。1/50000「八王子」「上野原」2009年発行。
東京五輪、自転車ロードのコースだった小倉橋。
模原市緑区根小屋の古峯神社参道。
相模原市緑区長竹の春日神社。
模原市緑区青山の青山神社。
模原市緑区鳥屋の諏訪神社。
鳥居原園地。広い公園なのに自転車乗車禁止。地元の人は乗らないからかな~。
ダム湖より水面が高い「水の郷親水池」。人道橋のやまびこ大橋から。
ダム湖を詰めると、すぐ土山峠の分水界。
国土地理院、試験公開中の等高線色指定。尾根を断ち切る小鮎川沿いに下る
95.84km

羽村取水堰(東京と江戸)

2023年5月16日火曜日

御岳山から下山後は、多摩川に沿って下り羽村の東京都水道局小作取水堰と玉川上水取水口へ。
「河辺」1/3000(1969)小作取水堰、建設前。
小作浄水場は1970年通水。
羽村取水所沈殿池。
小作取水堰と取水樋門。
「羽村」1/3000(1959)玉川上水取水口。
第一水門。古そうな石積み、レンガ積み。
吐水門。右から左(多摩川)へ吐水。
第二水門から玉川上水方面。
Tamagawa Brothers
少し下流にある第三水門。
玉川上水。
33km(南武線矢川駅から輪行)

LABELS


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