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KHS P20-G

KHS P20-G
2026年購入。20inch,11.7kg,16速。

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 
ラベル 旧版地図 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
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渡良瀬遊水地

2024年1月31日水曜日

2020年のヨシ焼きの際に来ていますが、当然、谷中村史跡保全ゾーンは立入禁止。今回、初めて遊水地エリアに入ります。柳生駅まで輪行し、まず、三県境。少しずつブラッシュアップしていますが、手づくり感は健在。
谷中湖を南からまわり、第一排水門から渡良瀬貯水池機場。背中側、4km行くと利根川との合流点です。
低くなっているところが第一下流越流堤。いざという時は、右から左へ越流する。越える前提なので、表面はなめらか。
渡良瀬遊水地の治水機能。渡良瀬川、思川、巴波(うずま)川の河原が水で溢れそうになると、先ずは谷中湖、その後は遊水地へ水を退避させる仕組みです。
谷中湖北東岸から中の島へ。
中の島到着。Retarding Basin、直訳すると「遅延させるタライ」
廃村になった谷中村跡。史跡保全ゾーンとして再建されています。
雷電神社跡。晩年谷中に移り住み、最後まで鉱毒問題に取り組んだ田中正造が敬愛したらしい。
村役場跡地など。
谷中村・渡良瀬遊水地タワー。低いタワーですが、全体が平らなので、よく見通せます。
遊水地脇にある旧谷中村合同慰霊碑。渡良瀬川を渡り栃木市藤岡歴史民俗資料館。谷中村を吸収した藤岡町も今は栃木市に吸収されています。
遊水地周回。見覚えのある風景。
第三越流堤。
第二調節池の突端。
谷中湖展望台から、ここも低い展望台ですが、上るべし。
旧谷中村の範囲。
1909年(明治42年)発行 1/50000 「古河」「結城」(現:小山)に乗せた走行ルート。
53.5km。

甲州街道小原宿 本陣祭

2023年11月3日金曜日

今日はここから。JR橋本駅。
紡錘形しめ縄の二本松八幡宮。1962年、津久井湖に沈んだ津久井町太井字荒川から移転造営。
城山ダム到着。ダム湖は津久井湖。なお、揚水発電の上側は本沢(ほんざわ)ダムで、その観光用愛称は城山湖。これやめて欲しい。
三井(みい)大橋を渡り津久井湖北岸へ。人道橋のほうが大きい
三井大橋人道橋(三井そよかぜ橋)から。橋名って、キラキラが多い。
北岸からの津久井湖。
名手橋を渡り南岸へ。
尾崎咢堂記念館。生家の跡地。保存運動が起きた旧尾崎邸 "世田谷イチ古い洋館" と尾崎行雄の関係は、ちょっとややこしいみたい。
小泉元首相が来てる。おじいちゃん(小泉又次郎)つながり。
道志橋から津久井湖最奥部。この先は支流の道志川。
小原宿本陣。
高島藩、高遠藩、飯田藩が使った。水戸天狗党から逃げた藩ばかり。
小原宿本陣祭。
大名行列なので、R20通行止め。
久しぶりの大垂水峠越え。高尾方面へ。
打越八幡社。この後、小田急多摩センターまで走り輪行。
小田急向ヶ丘遊園駅から自走。
「八王子」「上野原」1/50000 明治後期。
57km

中川を下り京成本線の中川橋梁。
中川、新中川の分岐。中川放水路(新中川)は1963年完成。
開削された新中川。下流方向。
新中川が無かったころ。
新中川の川沿い。堤防を越えるには階段。用語が難しいですが、堤防の川側を「堤外地」、堤防で守られる地域を「堤内地」とよぶ。この遊歩道は堤外地の「高水敷(こうすいじき)」
中川親水テラス。自転車で水辺に近づけるのはここだけ。
上平井水門。首都高かつしかハープ橋の橋脚の位置で綾瀬川と合流。上平井水門は、中川、綾瀬川への高潮遡上を防ぐ水門。東日本大震災では津波を堰き止めました。
1930年完成、1965年までは荒川放水路と呼ばれていました。
綾瀬川。正面の上平井水門手前で中川と合流。荒川と7km並走した後河口近くで合流。
綾瀬川に架かる東四つ木避難橋から押上方面。荒川左岸の四ツ木地区の災害時避難場所が荒川中央堤防とのこと。
木根川橋で荒川渡河。
木下川排水機場樋管。荒川の対岸に見える水門は分断された中川旧河道。ここから下流は中川でなく旧中川。
旧中川。人の制御下。テムズ川みたいなたたずまい。
旧中川。木下川排水機場樋管で荒川の水をサイフォンで取り入れ、下流の小名木川排水機場で強制的に排水する管理河川。
旧中川と北十間川の合流地点。
北十間川。江戸時代に開削された運河。
荒川と合流する小名木川排水機場まで走りたいところですが、夜のラッシュを回避するため錦糸町へ。
42.0km

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com