（航空機輪行）
　今回、８，９回目のフライトでした。行きの成田では「大型荷物窓口」に持って行きます。「倒して宜しいでしょうか」などと尋ねられ安心して預けましたが、グアム国際空港では、とんでもない高さの滑り台から荷物が滑り落ちてきています。
　係員に尋ねると「たぶん大型手荷物レーンから出てくるわ」とのことですが、待っても出てきません。一般のターンテーブルの戻ってくると、トランク類と一緒に回っていました。
　天を仰ぎましたが、無事。神経質になる必要はないようにすら思えてきました。

（食べ物） 　地元の料理を食べたいと思いましたが、ホテルで聞いても知りませんでした。食べたのは、 カルビ丼：スーパーの惣菜。 カボブ(Kabob)：インドネシア料理店。ケバブのこと。 フライドチキン：外見はチャモロ料理店。 チャーハン：ベトナム料理店。 4.5ドルから 7.5ドルです。ペットボトルも500mlで1.2ドルくらいなので日本より安いですが、台湾やベトナムと比べると選択肢、味とも大負けです。

（レンタサイクル） 　コンビニエンス大阪というお店にありました。１日 10ドル。　整備されていないので、油と工具を持っていった方がよいでしょう。 　なお、入国時の放射能チェックはありませんでした。

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初日に分岐がわからず行けなかった最北部のリティディアン岬を目指します。今回もわからず、地元の人に尋ねてようやく判明しました。

岬への案内が無いどころか、「注意　米国空軍基地」　「軍用犬チームがパトロールしています」 などと書いた物騒な標識が立っています。

恐る恐る走り出しますが、延々と何もない道です。途中で検問所わきを通ったので、安全保障も兼ねて職員に尋ねると「この道、真っ直ぐよ」とのこと。

なんとなく海に近づいたような気がした途端、いきなり視界が開けます。

海岸まで下ると野生生物保護区のネイチャーセンターがあり、開放は平日の8:30-16:00とのことです。 　ダートを走り、ビーチへのジャングルを抜けると。

誰もいません。波と風の音だけです。

帰ろうとすると、タイヤについたサンゴ砂がブレーキでジャリジャリ。ボトルの水ではおっつかず、ネイチャーセンターで水道水を使わせてもらったうえ、飲用水もいただきました。

同じ道を帰り、シャワーを浴びて空港へ。 　日焼けし過ぎで、ただちに健康に被害が出ています。 55.37Km / 合計 216.76Km

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今日は左回りに島の南部を周回します。右側通行なので、海側を走ることになります。６時３０分に出発しましたが、ホテル街のタモンから州都のハガニアへの片側３車線の Route1は交通量が多い、車速が速いことに加え、少し窪んだマンホールが多くお勧めできない道です。

アデラップ岬から山越えの Route6をとることにします。

このあたりは、太平洋戦争の米軍上陸地なので、いくつかの戦争記念施設があります。ニミッツ・ヒルのアサン展望ポイントから。

天候がめまぐるしく変わり、消防署の横で雨宿りしていると隊員に招き入れられ水を頂きました。「札幌の雪祭り行ったぜ」とことです。勧められるままに、消防用ヘルメットをかぶっての写真なども。

一旦海岸まで下り12Kmほど南下し、Route2でグアム島最高峰のラムラム山(406m) の中腹を抜けます。今日のルートは変化に富んで飽きません。

マゼラン上陸記念碑のあるウマタック湾からは、ココス・ラグーンの海沿いに戻ります。この辺、CM撮影に使えそうな無人のビーチが続きます。

東海岸へ周りイナラハンで昼食を取りますが、フライドチキン。ガイドブックでは、チャモロ文化が残る町と紹介されていましたが、この日を含めローカル料理にはお目に掛かれませんでした。

風景は素晴らしいですが、その分アップダウンも多くバテます。夕刻になっての北上は、シェルターの奥まで日が差し込みます。空港の南を走る最後の10Kmでは、地図を見る気も失い痛恨のミスコース。さらにバテました。 102.88Km

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突然グアムへ来ています、これは、正月に予約したHISの初夢激安ツアー（1/30-2/2）を諸般の事情で日程変更したものです。原発事故も気にかかるうえ、成田への鉄道が地震で緊急停止し閉じ込められるありさまで、空港へたどり着くのも大変でした。 　格安ツアーなのでグアム国際空港着は深夜１時過ぎで、寝たのは４時ごろです。翌朝、妙に元気で気分も高揚、８時より走り始めます。

ホテル前はこんな感じ。たまたま車は走っていませんが、結構交通量があります。台湾と同じ右側通行ですが、路側帯が無く、車のスピードも速いので注意が必要です。

今日は、軽めに島の北部を回ることにします。海岸沿いのホテル街を抜け、段丘を上り Route1から Route3を走ります。景勝地もなくひたすら走る感ですが、郊外に出ると交通量も減ってきます。ただ、暑いです。

車は避けてくれますが自転車は全く走っておらず、ドライバーも慣れていないようです。

日陰がなく日差しが厳しいですが、気温は日本の真夏より低く感じます。数キロ毎に四国遍路のような小さな休憩所があります。当然自販は皆無で、コンビニ（ミニスーパー）も10Km毎くらいでしょうか。500ml のペットが1.2USDくらい、シトラスグリーンティーがお勧めです。 　北端のリティディアン岬へ行くつもりでしたが、緩やかに曲がる Route3からの分岐を見逃し、気づいたらアンダーソン空軍基地の入り口。単調な道を戻る気にもなりません。 　島の東側に到達し道路標識にずっと出ていた Yigoという町の入りますが、食堂もマックやドミノくらいしか無いので、スーパーの惣菜（カルビ丼 4.5USD）をシェルター（休憩所）で食べます。 　ここから、Route16へ抜ける田舎道を走ります。自転車に適した道ですが、ここも日陰がありません。

島の中央部で西海岸へ抜け、ハガニア湾、タモン湾に沿って走ります。ようやく、リゾート風の景色が見えてきます。 58.51Km