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KHS P20-G

KHS P20-G
2026年購入。20inch,11.7kg,16速。

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 
ラベル T秘境 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
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富津岬とT秘境+久留里線

2020年8月5日水曜日

 夏の青春18きっぷ、一回目は君津IN、久留里線の上総松丘OUT。
 君津クロワッサンで朝食の後、富津方面へ。大堀神明社。ハマコー先生、もろ地元です。
 富津元洲堡塁砲台跡。明治17年竣工、大正期からは火砲試験場。
 第一海堡(左奥)。明治23年竣工、終戦まで細々と現役。富津岬突端は何度か来ていますが、干潮時は初めてです。
 12年ぶりのT秘境。
 2019年に立て続けに千葉を襲った台風の影響でしょうか、ずいぶん荒れています。河床の泥が残念。
 川廻しで生み出した水田の跡。以前から放棄されていたと思われます。
 上総松丘駅から乗車。無人駅は当然として、乗客を含め無人だったので、頭から水浴び、着替え。生き返りました。
 65km + 20km(武蔵小杉往復)

T秘境 高画質画像集

2008年5月5日月曜日

 こけおどしと思っていたT秘境だが、なかなか素晴らしい場所である。デジタル一眼を担いで、撮影に行って来た。


 君津から XXX Km。

 

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mail: boso.cycle@gmail.com