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KHS P20-G

KHS P20-G
2026年購入。20inch,11.7kg,16速。

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 

志摩~大紀町錦

2026年7月23日木曜日

志摩半島の南岸、リアス式海岸を西へ走ります。
泊まったホテルの正面玄関。伊勢地域では一年中「蘇民将来」のしめ縄を掛ける風習があります。
狭い平地に密集する住居。暑くなくても脚を削られる道。
南島幹部交番。幹部交番とは、いくつかの交番を統合した警察署の下部組織。左端にあるのは1944年の昭和東南海地震で救護活動中に殉職した署長の顕彰碑。
National Cycle Route , 太平洋岸自転車道。グレードの高い自転車ルートですが、全く自転車乗りに会いません。サイクリングに向いていない季節なのは間違いなし。
味気ない新道、、ですが、集落をたどる昔の道なら、半分も進めないと思います。
紀勢線沿いまでは走れず。リソースが尽き16時から宿探し。廃業している宿も多く、移動スーパーで買い物中の人に聞いて、わざわざ案内してもらいました。
町村制施行時は6村。昭和の大合併で2町、平成の大合併で大紀町成立。
夜の錦漁港。
63.8km

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com