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1940年の噴火で生まれた「ひょうたん山」
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行き過ぎて 1.6km 引き返した椎取神社（しいとりじんじゃ）
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2000/7からの噴火。その後の火山泥流で埋まった椎取神社の元の鳥居。
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「土佐」で急停車。バス停で待っていたご婦人が怪訝な顔をしたので、元高知県人と名乗りお話。「土佐は昔の地名、今は三宅村神着＋番号となった。バス停と村の祭りに残っている」
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浅沼稲次郎生家跡の案内板を見て寄り道。三宅島・神着（かみつき）村の名主の家とのこと。建設中なのは記念館か？
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三宅島役所跡。唯一の茅葺屋根（江戸後期）。前庭のイブキの樹齢は470年とのこと。
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御笏神社（おしゃくじんじゃ）、式内社。三宅島の延喜式内社は論社（比定社）を含め12社。突出して多い。
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大久保浜。1983年、2000年の噴火でも直接的な地形破壊は免れた地域。
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火山体験遊歩道。1983年10月3日の噴火で、三宅島阿古地区へ流れ込んだ溶岩流。旧阿古集落や旧阿古小・中学校が埋没しました。2007年公開。※全島避難となった2000年噴火（帰島は2005年）は、雄山山頂カルデラの陥没と大量の火山ガス放出が要因。
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| さるびあ丸、着岸タイムラプス（0:24） |
| 帰りの航路（0:20） |
| 42.1km |
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八丈島航路なのに、今日は橘丸でなく、さるびあ丸。竹芝桟橋、出帆は22:30
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5:00 三宅島到着。入港したのは西海岸の錆ヶ浜（阿古港）先ず登坂し左まわりで周回することにします。
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少し走り、富賀神社（とがじんじゃ）、式内社にして伊豆七島総鎮守、三島大明神。格式の高い神社です。
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7:14 雄山中腹の七島展望台（500m）。ギア比的に、DAHON K3だと設定しないコース、今日はDAHON K9X ですが、押しも相当混じりました。
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雄山、火口の縁は、703m-775m
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| 七島展望台からの下り（0:23） |
周回道路へ戻り都立三宅高校。校舎の後ろを囲むのは爆裂火口の火口壁。
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三宅高校が建つのは八重間マール。
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三池浜からサタドー岬灯台、遠望。
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この春、伊豆諸島は３島目。三宅島行のトリガーはこれ。
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律令期の川崎市庁舎。橘樹官衙遺跡「飛鳥時代の復元倉庫」
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| 多摩川土手。丸子橋を潜って停車（0:15） |
幸区戸手。河川敷の謎集落がすっかり無くなっている。左上は2024年10月
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マルセイユにあるのは「ユニテ・ダビタシオン」、川崎にあるのは「河原町団地」
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1970年代、3591戸の巨大団地が誕生。設計は丹下健三の右腕・大谷幸夫（大谷研究室）
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今の川崎市庁舎
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右岸に渡り、多摩川大屈曲部。
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新日本プロレス野毛道場。静かでした。
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野毛大塚古墳。
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| 41.5km |
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開通した稲城駅からの都道。この辺り、稲城ピラミッド跡地です。
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ジャイアンツタウン横のコンビニ。サイン用の品々。
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ありがた山の西壁。登れそうですが先行きは不明。
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東京ジャイアンツタウンの計画書によると駐車場予定地からの斜面。ここ、開放されるかも？
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府中方面。
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北側に仮設階段。下部はつながっていないもよう。位置づけは不明。
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ありがた山から。グランドは見えません。
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西方向。サブグランドは見えます。
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ありがた山石仏群
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| 32km |
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2026.3.28 に開業した TAKANAWA GATEWAY CITY（公式名称は英文らしい）
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２時間無料。ここは、自転車で来るに限る。
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駅正面。2Fの改札から地続きの地面（1Fの屋上）。高輪築堤（部分）の公開は2028年春。
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「視覚的には美しいが、機能的には分かりづらいという評価」の外階段。ベンチ部分は供用停止中。
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2021.6.21 と 2026.5.5 の比較。築堤は美しく、精密だった。
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松平定信の下屋敷（浴恩園）跡地。築地市場跡地でもあります。
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旧晴海鉄道橋。2025/9 公園として供用開始。
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東京都港湾局専用線（晴海線）の鉄道橋で、1989年に路線ともども全廃。
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アーバンゲートブリッジ。道がつながっていない。
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帰路は、築地経由で。勝鬨橋。跳ね上がっていた時の境目。
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今日は五月五日。
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| 65km |