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二泊三日の名古屋最終日は、知人とまち歩き。千種（ちくさ）駅前。あまり変わっていない。
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式内社の高牟神社（古井八幡）
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名古屋市上下水道局の東山給水塔。
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揚輝荘。松坂屋初代社長、伊藤祐民の別邸。
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揚輝荘 北園
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明治中期。
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基本平坦地ですが、とんでもない坂も。
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特大荷物スペース付き座席をスマートEXで予約。名古屋駅まで自走し、夜の新幹線で帰路に。
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| 10.8km |
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二日目は、輪行せず矢田川を遡上。西本地橋から再開。
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愛知用水は、瀬戸線と矢田川を三郷サイホンで潜り瀬戸市へ。画像は、北（三郷）方面。
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瀬戸市と長久手市の境界あたり。
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橋の架かる自然河川の香流川は右へ、奥の愛知用水は左へ流れる。
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東名高速を潜り愛知池への最終アプローチ。
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愛知池への導水トンネル。
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木曽川から取水した愛知用水は、分水しながら愛知池（東郷調整池）に溜め、ここから知多半島へ続く。
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愛知池堰堤。
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（左）1971年発行、（右）1954年発行
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愛知池からの出口。ここから知多半島先端まで続く。
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一旦ホテルへ戻り、夜の部へ向けて、歩きで久屋大通。明日からのベトナムフェスティバルの予行演習。HCMCと名古屋市は友好都市とな。
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| 51.4km |
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| 豊橋まで新幹線。豊橋駅からは名鉄犬山線で犬山駅、愛知用水をたどりながら名鉄瀬戸線三郷駅まで。 |
２番線がJR、３番線が名鉄。愛知電気鉄道（後の名鉄）が豊川鉄道（後のJR飯田線）の路線を利用する形で乗り入れた経緯から、駅を共用（名鉄が間借り）する構造。
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犬山城と犬山頭首工
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犬山頭首工。奥が木曽川、手前が木津用水。
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明治村のある入鹿池と愛知用水への導水路。愛知用水のメインは木曽川兼山ダムの「兼山取水口」。入鹿池からの導水は2005年の二期事業によるもの。
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尾張富士をトンネルで抜けた愛知用水。
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犬山市池野の開渠部。
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すぐにトンネルで小牧市野口へ。
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愛知県上水との立体交差。
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高蔵寺第２開水路。
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赤線：11/6、ピンク線：11/7
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名鉄瀬戸線三郷駅から輪行で千種（ちくさ）のホテルへ
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| 41.2km |
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| 往路：橙線、復路：白線。帰りは中央線越えに失敗し、大きく迂回。 |
環八で中央線くぐり。陸の難所です。
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杉並公会堂到着。
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地下の自転車置き場。
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川崎探検隊メンバーのYさんがサックスを吹きます。
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帰路。善福寺川緑地あたりから。
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| 35.5km |