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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

利根運河と周辺の里山、谷津　by 千葉スリバチ学会

2024年4月6日土曜日

193X年
千葉スリバチ学会のフィールドワークに参加しました。12:30 総勢30名強で、東武野田線（東武アーバンパークラインとも言う）運河駅からスタート。
利根川と江戸川を結ぶ利根運河は、オランダ人技師ムルデルの下1890年に完成。谷津をつなぎ、開削部の土砂で湿地を埋めてつくられました。
東京理科大学理窓会記念自然公園に残る谷津。
運河堰堤のお花畑。
三ヶ尾沼（さんがおぬま）の跡を歩き「こうのとりの里」へ。
自分では選ばないルート。説明もわかりやすく有意義でした。
飼育されている二羽。施設近くでは、営巣→自然繁殖がカウントダウン中。
ヨーロッパ北部に多いハーフティンバー様式（半木骨造）の意匠を混ぜ込んだ無国籍風 ｢ルア･ジーランド流山｣　
利根運河に戻り、優美なカーブと桜並木。
利根運河は利根運河株式会社が建設。1941年の台風で運河機能を失い破綻、洪水対策の名目で国有化されました。2007年には、経済産業省の近代化産業遺産に認定され余生を送っています。
12.9km

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mail: boso.cycle@gmail.com