台湾サイクリング ９回目。台北で 20インチ車の tern Surge を借りて南横公路へ。なんと、自転車通行禁止で向陽管制站から引き返すはめに。ただし、標高2400mまで上れたのは収穫です。今回は、鉄道への自転車持ち込み（むき身輪行）を4回行いました。

2.24 　台北市街　　　　　　 4.9km 　2.25 　台北～南港　　　　　20.6km 　2.26 　花蓮～瑞穂　　　　　70.2km 　2.27 　瑞穂～池上　　　　　61.4km 　2.28 　池上～摩天農場　　　30.6km 　3.1 　 摩天農場～台東　　　40.2km 　3.2 　 台東～高鐵台南　　　76.9km 　3.3 　 高鐵台南～台南　　　29.9km 　3.4 　 台南～新栄　　　　　76.8km 　3.5 　 新栄～台中　　　　　15.0km 　3.6 　 台中～大湖　　　　　41.0km 　3.7 　 大湖老官路（歩き）　 7.7km 　3.8 　 大湖～台北　　　　　54.0km 　3.9 　 台北～羽田

（TOTAL）　478.6km

スライドショー（8:19）

橋と違って１枚の画像で示すのは難しい。少し長くなってしまいました。（4:40）

由布岳登山口の狭霧台（677m） ヒルクライマーの聖地、ヤビツ峠（761m） 台湾、武嶺（3275m）から合歓山　 日光、金精峠トンネル（1846m） フランス　ラルプ・デュエズ（1850m） フランス　超級山岳ガリビエ峠（2642m） 徳島祖谷の最奥部　落合峠（1520m） 阿讃国境の大坂峠（270m） 中山道和田峠（1524m） ベトナムの南北を分けるハイバン峠（476m） イタリア、スイス国境のグラン・サン・ベルナール峠（2473m） オーストリア、イタリア国境のプロッケン峠（1357m） ベトナム、中越国境の　"ルングノイの壁" オーストラリア、鉄道ループ線を望む無名峠（420m） スイス、 ゴッタルド峠（2106m）ヨーロッパの分水界 御坂峠旧道、御坂隧道（1298m） 高知 檮原、韮ヶ峠（900m） 五條から十津川へ抜ける新天辻隧道（643m） 暗峠（455m）難波と平城京を結ぶ直線道 板谷峠（755m）太平洋と日本海の大分水界

新型コロナ緊急事態宣言の下、過去を振り返っています。（2:23）

ネアックルン橋（カンボジア） 2018.3.4 大島大橋（山口県：周防大島） 2018.4.23 宇治橋（三重県：伊勢神宮） 2009.10.30 レインボーブリッジ（東京都） 2011.12.18 筑後川橋梁（佐賀県：佐賀市） 2016.10.17 東京ゲートブリッジ（東京都） 2013.10.13 旧最上橋（山形県：左沢） 2010.10.11 境水道大橋（島根県：境港） 2009.4.25 大鳴門橋（徳島県：鳴門） 2016.3.16 ロンビエン橋（ベトナム） 2009.12.25 ポン・デュ・ガール（フランス） 2016.7.13 北上大橋（岩手県：一関）2016.4.24 弓削神社太鼓橋（愛媛県：内子） 2017.4.19 フォース橋（英国：エジンバラ） 2003.9.13 ニーデック橋（スイス：ベルン） 2014.6.8 ミヨー橋（フランス：アヴェロン） 2016.7.11 中橋（栃木県：足利市） 2019.12.20 来間大橋（沖縄県：宮古島） 2020.1.10 吉野川橋（徳島県） 2015.5.8 角島大橋（山口県：下関市） 2018.4.20

（1:41）

メインPC のWindows10 への移行により、MSムービーメーカーが使用できなくなるので、Adobe Elements のバンドル版を購入しました。 Premiere での練習動画「宮古島」 機能は同等ですが、操作の習熟が待たれます。BGMが行先と異なるのはご愛敬。

ゴッタルド峠はあったものの、100km超えが一度もないのんびりサイクリング。秋もいいですね。 （4:17）

サイクリング中は淡々とした感じだったが、少し時間が経つと思うことも多い。 （4:13）

2/8 - 21 の台湾 （台北 - 台中 - 合歓山 - 梨山 - 宜蘭 - 台北） のスライドショー作りました。（4:15）

昨年秋に行った、ベトナム北部、中越国境のスライドショー、ようやく作りました。（4:21）

　７月のスペイン、フランス・ツーリングのスライドショーつくりました。
BGMは、チャイコフスキー バイオリン協奏曲。サビの部分は、フジテレビで放送していたツール・ド・フランスのテーマ曲です。（6:16）

７月のイタリア、スイス、フランス・ツーリングのスライドショーつくりました。（5:01）

Google Earth Pro 無償化記念 (^_^) 、と言うことで以前に走ったルートのGPSデータを元に鳥瞰ツアーを作りました。高度は500～1000m、時速は 500～1000km/h です。大きな画面で見ることをお勧めします。

◆ガリビエ峠（フランス） <4:52>　2014/6/17 　アルク川の広い谷を経て、つづら折りの急坂をまずテレグラフ峠へ。一旦スキーリゾートのヴァロールまで下り、後はひたすらガリビエ峠を目指す。当日は、峠近くから雪になり眺望は望めませんでした。 　休憩した場所や写真を撮った場所をリアルに思い出すのは、よほど厳しかったためか。

◆讃岐国 古代南海道（日本） <5:08>　2013/3/16 　善通寺の香色山から丹生駅まで、律令期の国道をたどるルート。南海道と比定される直道（条里余剰帯）部分を走る段取りでしたが企画倒れぎみ。今回の鳥瞰ツアー初めて判ったミスコースもあります。 　讃岐国府跡、国分寺跡も寄り道しています。飯野山（讃岐富士）を目印にするのは、古代も今も変わりません。

◆ハイバン峠（ベトナム） <2:07>　2013/1/22 　ダナンとフエの間にあり、南北ベトナムの気候の境目にあたるハイバン峠。2005年に開通した全長6280m の自動車専用トンネルのおかげで、旧道を走るのはモーターバイクとタンクローリーだけになりました。峠を越えて視界が開けた時の美しさは圧巻です。

◆メコンデルタ（ベトナム） <3:39>　2014/5/19 　ひたすら平らなメコンデルタ。ミトーからベンチェを経て、デルタ中央部のチャビンへ。（MyTho - BenTre - TraVunh ） 　終日平坦路を走りましたが、暑さが厳しく距離は80kmあまり。

◆阿里山（台湾） <3:43>　2015/2/7 　阿里山から玉山(3952m)登山口を経て、水里への下り。初めて海外を走った 2009/2/18 にも、同じコースを走っています。山から下った後の、濁水渓支流の陳有蘭渓の荒々しさも台湾らしい風景です。

　少し時間が経ってしまいましたが、スライドショー完成。最初に作った長い版を、がんばって短縮しましたが、それでも 8:49 、お暇な人向けです。

　作りながら自分で感動した渾身のスライドショー。 表題は恥ずかしくて日本語にできない（笑）

標高グラフ付きの大きな地図を見る

「地図の旅愛好会」の巡検の後は、鹿本鉄道廃線跡をサイクリングしました。スライドショー（49秒）

植木駅直前で廃線跡は怪しくなり、JR植木駅に出てしまいました。途中に案内のあった田原坂へ戻ることにします。 　特段の見所は無いように思います。弾痕の家は写真を元に復元されたものです。

再度熊本を目指し、上熊本駅旧駅舎 (現在の熊本市電上熊本駅前駅舎） 　ややっこしいですが、上熊本駅の駅舎の屋根を移設し路面電車の屋根としたものです。窓が見えますが壁だけで、裏側に路面電車の停留所があります。建屋でなく、ドラマのセットのような作りです。

熊本大学に潜入し「五高記念館」

熊本城は、ちょっと攻め込めそうにありません。

秋のお城まつりとのことで、夜はライトアップされていました。

63.23km、走行時間 4:30