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| 「東京を再発見する会」の "江戸に先駆け、江戸を残す「品川」再発見" に参加しました。8:45 高輪台駅集合、16:30 品川解散の１日コース。参加費は500円、総勢40名あまり。 |
まち歩きイベントは、①仲間内＋SNSで募集する無料～200円位の好き勝手に歩くタイプ、②観光協会などが主催する無料～200円位のまちおこしイベント型、③旅行会社や大人の教養講座での3000-4000円位で、いくぶん商業的なタイプに分かれますが、「東京を再発見する会」は、①と②の中間的な位置づけ。初めて参加します。参加者の2割くらいはスリバチ学会などで面識のある人たちでした。
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スタート地点の高輪台交差点。正面左のビルの間は三田用水。
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品川駅南。第一京浜と元の高輪海岸との高低差がわかります。この辺が高輪築提の南端にあたります。
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京急八ツ山橋。念願の専用橋梁。下を走るのは山手線、京浜東北線、上野東京ライン、東海道本線。東海道新幹線は、ここから地下へ。
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品川宿のいちばん北、歩行新宿（かちしんしゅく）へ入り、旧東海道と清水横丁の交差点。横丁の奥に磯の清水といわれる井戸があった。井戸の水屋から買い入れて使用していたらしい。
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伊豆長八の鏝絵（善福寺）
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目黒川の短絡工事により、南岸（右岸）にあった荏原神社が北岸（左岸）になった。氏子は今でも旧右岸の猟師町（現：東品川）に多い。
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鉄火巻発祥地説のある御嶽稲荷神社。
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昼食を挟み、東海寺大山墓地、東海道線と山手線が分かれる三角地点。中央は北品川出身の島倉千代子墓、右は日本の鉄道の父、井上勝墓。
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品川神社裏の窪地。お台場建造の土取場として削られたらしい。諸説あり。
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双龍鳥居がある品川神社。「東京を再発見する会」はここで解散。その後、大井町駅へ。
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碑文谷ガード。品川宿と碑文谷を結ぶ旧道の名残り。天龍寺にある碑文谷踏切責任地蔵尊の由来地。
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旧大井町変電所。JR東日本運輸サービスの現役事業所です。
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| 13.7km |
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気になる場所があり都内を歩きで探索。先ずは神楽坂。以前、台湾の知人を案内した際は、表通りだけを歩いたので、本当の神楽坂をチェック。次の来日を待とう。
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次いで、新宿区横寺町の古い民家。行ってみると、文化庁の登録有形文化財（建造物）でした。鈴木家住宅主屋：神楽坂地区の小路に建つ木造平屋建。切妻造妻入桟瓦葺で、正面に深い下屋を設ける。
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一水寮：神楽坂の裏通りに建つ昭和前期の大工寮。鑿、手斧の大工技法が格子や意匠梁の随所に見られる。 家屋だけでは魅力が弱い。路地とのセットで保存して欲しい。  |
矢来町の秋葉神社。狛犬の奉納は水道街と小日向。氏子は文京区の水道、小日向地区かも。
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箱根山。山手線内で一番標高が高い山（築山）、標高は44.6m。（東京時層地図）
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大規模都営団地、戸山ハイツの広場。元は湿地です。（東京時層地図）
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戸山からは南下し代々木。昭和戦前期は代々木駅から鳩森八幡神社へ続く通りが、千駄ヶ谷大通りと呼ばれ、いちばん賑わっていたらしい。
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内苑外苑連絡道。首都高の場所はかつての馬道。
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創建時の明治神宮内外苑連絡図。
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北参道から明治神宮宝物殿へ。1921年（大正10年）竣工。初期の鉄筋コンクリート建築。国の重文。戦後の再建時には、宝物殿前広場に社殿建設用のトロッコ軌道がありました。（東京時層地図）
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社殿。1958年（昭和33年）竣工。
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明治神宮の敷地は江戸期は彦根井伊家の下屋敷で、維新後は代々木御料地。創建前は、杜はなく、畑、原っぱ、池沼でした。今年（2020年）は、鎮座百年記念事業が行われています。
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最後は渋谷へ。宮下公園は大工事中。2019年竣工の渋谷スクランブルスクエア。渋谷も変わり、不案内になりました。
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| 歩き 15km。 |
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境界協会の 「荒川区vs北区＋旧三河島汚水処分場喞筒(ポンプ)場見学＋足立区」 に参加しました。集合は田端駅北口改札に 12:00、山手線の駅ですが初めて下りるかも。総勢40名あまりでスタート。
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東京都北区東田端２丁目１９番地あたり。鉄路川の中洲です。民家もあり滝野川第四小学校もあります。 ＜東京時層地図＞ 右回りに、明治終わり、関東地震直前、昭和戦前期、高度成長前夜。昭和戦前期（1940/3発行）の鉄路がスカスカなのは戦時改描か。  |
線路に挟まれた隘路を抜けると中里貝塚。知りませんでした。1996年に発掘調査された縄文時代の認識を改める大規模貝塚で 2-4mの層、加工処理を行うための木道も設置されていました。
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昭和風地下道を抜け尾久駅（おくえき）へ。駅名はOKU、地名はOGU ですが、駅があるのは北区昭和町。尾久の地名が残るのは荒川区東尾久、西尾久。元々は、武蔵国豊島郡小具郷と呼ばれた広域地名のようです。
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北区の舗道柵。
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凝った意匠。入り組む区境。１つの家屋に謎ドア、謎はしご、謎階段。
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都電荒川車庫の転車台？ 前後無用なのでスライド式に入れ替える。すべて1両編成なので、大混乱はしないもよう。
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荒川車庫前駅から荒川二丁目駅まで乗車し三河島水再生センター（東京都下水道局）を見学。
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国の重文（建造物） 「旧三河島汚水処分場喞筒場施設」 1924年（大正13年）開設。
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喞筒（ポンプ）場内部。ポンプは後の荏原製作所製。現状のポンプは、1964-73年に置き換えられた2-4代目。
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施設の歴史のみならず、鉄材や煉瓦の由来も詳しく説明していただきました。
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隅田川を渡り、千住青物市場「やっちゃ場」を経て、旧日光街道で解散。
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打ち上げへは行かず、前日に引き続き、急遽開催された夜のブラツバキで夜の千住を徘徊。1929年（昭和4年）に建てられた旧千住郵便局電話事務室は、聖橋, 日本武道館などを設計した山田守の設計。
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| 16.3km |
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新宿の土木コレクション2019 から、東京野良スリバチ学会r の「落合・目白崖線の凹凸を歩く」に参加しました。ドボコレは3年連続。
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今年は、オリンピック関連の TOYUO 1964として環状七号線の建設のようすが特集されていました。
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思い出横丁を抜け大久保から目白駅へ。「落合・目白崖線の凹凸を歩く」の参加者は40名弱。目白の台地を削る谷を上り下りし、水害地帯だった神田川、妙正寺川の合流点から高田馬場へのルートです。
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明治初めの迅速測図では、台地上には畑、薬王院下に集落、水田の中をくねくね流れる仙川用水（妙正寺川）と神田上水（神田川）。
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初見の箇所。新宿区立中村彝(つね）アトリエ記念館。
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落合四小下。斜度も曲がりも出色。
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氷川神社（下落合氷川神社）ここは、狛犬でなく狛獅子。獅子なので、「獅子の子落とし」
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薬王院横のつづら折り。名前がない坂。
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初見の箇所。新宿区立佐伯祐三アトリエ記念館。地図は「下落合事情明細図」（大正15年）。
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この辺り、坂の密集地。
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石橋湛山旧邸。現住家屋のようです。
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見晴坂を下り、妙正寺川の河岸にある「染の里二葉苑」へ。神田川にかけて染物屋が多かった川辺りです。
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東京都下水道局の "せせらぎの里公苑" を抜け、妙正寺川と神田川（オーバーフロー分）の合流点。この辺り、かつては氾濫域（遊水地）でしょう。
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最後は宮田橋公園で解散。先達の方々、ありがとうございます。
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| 14.87km （含む新宿～目白） |