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BLOG　ARCHIVES

KHS P20-G

KHS P20-G
2026年購入。20inch,11.7kg,16速。

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

田辺～近江八幡

2026年7月27日月曜日

紀伊半島を北上するはずですが、暑すぎて消耗、距離も延びず。所要のある近江八幡へ一気に輪行移動することにします。
紀州藩田辺城跡は、水門のみ。
・紀州徳川家の付家老・安藤家の居城。一国一条令の枠外。
・吉宗の時代にも「紀州藩の付家老」という立場のままで、江戸幕府の中枢に入ることはなかった。
・田辺藩の成立は幕末の1868年（慶応4年）
和歌山まではサイクルトレイン・エリアなので、収納する必要はありませんが、その先へ続くのでパッキング。発車前の車内で行ったのは、冷房が効いているため。
きのくに線（紀勢本線）
阪和線。
大阪駅で新快速へ。
近江八幡駅到着。
近江八幡は２回目。夕刻の重伝建地区。
7.9km

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