小湊鉄道の月崎駅まで車で行き、大多喜～笠森観音を回った。
　養老川中流域の川廻し地形を見て、東京湾／太平洋の分水嶺を越え、いすみ鉄道沿いに走った後、北上するコースである。
　走行距離は６２Ｋｍ。一見山の中を走るコースだが、大多喜から羽黒山への８０ｍの登り以外は緩やかなアップダウンコースである。笠森観音は、四方懸造（しほうかけづくり）という特異な構造の建築で国指定重要文化財である。一見の価値はある。