このブログを検索



BLOG ARCHIVES

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 

往路:橙線、復路:白線。帰りは中央線越えに失敗し、大きく迂回。
環八で中央線くぐり。陸の難所です。
杉並公会堂到着。
地下の自転車置き場。
川崎探検隊メンバーのYさんがサックスを吹きます。
帰路。善福寺川緑地あたりから。
35.5km

会場は、たましん府中支店。往路は多摩川右岸、帰路は旧甲州街道。
二ヶ領上河原堰。右岸(神奈川県側)から
二ヶ領用水中野島取入口
府中市到着。武蔵国府跡(国司館地区)
講師は元国土地理院長の大木章一さん。
見事な夕焼け
34.2km

千葉スリバチ学会+旧知のMさん主催の丘陵歩き。
JR五井駅で小湊鉄道に乗り換え 上総牛久駅へ。
ICカードとは無縁。
上総牛久駅、0番線列車(退役車両)はハロウィン仕様。ここからスタート。
房総往還、牛久宿あたり。
郷土資料館の展示物ではなく、現役の道具。
米沢の森「イドクボンガ」へ向かいます。
元は水田。
行人塚。
「市原米沢の森を考える会」が復活させた江戸道。
イドクボンガ到着。イドクボンガ=井戸久保さんち
今日は収穫祭。電気がない時代の掛け軸鑑賞。
Mさんが間接管理する田んぼ。農業委員会の手続きも進めるとのこと。
雨で、御十八夜展望台へは行けなかったので、自転車での再訪が必要です。
薄緑色は、1971年発行の1/25000地形図で水田だった場所。
6km

石神井公園「ふるさと文化館」

2025年10月23日木曜日

知人のSNSで知った「昭和100年 日常の風景 - 太田隆司ペーパーアートの世界 - 」へ
被写体は近い。カメラも錯覚?
館内にある「エン座」少ないと思いましたが、意外と腹持ちはいい。
43.5km

鐘ヶ淵、本所

2025年10月21日火曜日

押上駅IN、水天宮前駅OUTで、通院ライド
帰路は寄り道しながら。白髭橋。渡らず。
隅田川左岸を下流へ。
源森川水門。ここで、北十間川が隅田川に合流。かつては、ここが東京市と葛飾郡の境界でした。東京市本所区から望む南葛飾郡亀戸村。
東武隅田川橋梁に併設されている、すみだリバーウォーク。渡らず。
西堅川橋から堅川橋。上は首都高。
小名木川。見えているのは西深川橋。
清洲橋で隅田川を渡り、水天宮前駅へ。
本所あたり。明治始め。
水天宮あたり。明治始め。
13.5km

記録(=このブログ)によると、東京野良スリバチ学会参加は12回目。今回、トレースする第一回は参加してないようです。

個々の立ち寄り場所ではなく、スリバチ学会本命の坂、階段、路地を
歩いたルートは、市ヶ谷駅→亀岡八幡宮→芥坂→鼠坂→中根坂→加ニ川水源→試衛館跡→宝竜寺坂→大弁財天→漱石山房記念館→宗参寺→矢来公園→セレクトショップ神楽坂『la kagu(ラカグ)』(休憩)→袖摺坂→光照寺(牛込城跡)→地蔵坂→赤城神社→牛込川→善国寺→兵庫横丁→筑土八幡神社→熱海湯前→ゴール・若宮公園
干渉色標高図
8.9km

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com