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BLOG　ARCHIVES

KHS P20-G

KHS P20-G
2026年購入。20inch,11.7kg,16速。

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

KHS P20-G 初輪行

2026年6月16日火曜日

朝のラッシュが終わった、たまプラーザ駅から。
収納は15分くらい。左右のペダルを外しましたが、背中にあたる右だけでよさそうです。
東急田園都市線
小田急江ノ島線

サクサク歩ける訳ではありませんが、駅構内・並んでいる小さな田園都市線中央林間駅～江ノ島線中央林間駅くらいならオッケー。
江ノ島線藤沢本町まで輪行するつもりでしたが、踏切事故で大和で運転打ち切り。大和駅で開梱。
踏切事故はこれ。赤いアウディの単独事故。
相模川河口ちかくで合流する小出川。改修して直線化しています。運河ではありません。
ベルマーレ・サイクルステーション・セオ。チェーンが馴染んできたので、変速機の調整をやってもらいました。
帰路。江ノ島遠望。
「ラチエン通りのシスター」10ナンバーズ・からっと（1979）より。
ラチエン通りの「開高健記念館」晩年を過ごした自宅。開館日は 金・土・日・祝日のみ
68.7km

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mail: boso.cycle@gmail.com