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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

横浜ハンマーヘッド～大桟橋～大原隧道、東隧道～帷子川

2025年4月19日土曜日

横浜ハンマーヘッド（新港ふ頭客船ターミナル）、1914年完成の荷役専用クレーン。
赤レンガ倉庫
大さん橋停泊中の パシフィック・ワールド（77,441t、261m）
運航会社は、ピースボートクルーズとな。
明治初め。吉田新田の埋め立ては４代将軍徳川家綱のころ。
正面の高架橋は首都高神奈川3号狩場線。左の長い階段は清水ケ丘公園へ続くらしい。
大原隧道。1928年竣工の水道幹線路併用の人道トンネル。全長254m。
自転車は押し。
大原隧道北口。
こちらは、東隧道。1930年竣工の水道幹線路併用トンネル。狭いけど車道。全長168m。
相鉄西谷駅あたりの帷子川。
帷子川分水路トンネル取水口。
横浜駅西口付近の派新田間川に接続し、横浜港へ流す洪水時のバイパス。総事業費1100億円、1997年通水。
明治初め
明治初め。蛇行する帷子川。
52.3km

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