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DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 

強い西風のなか出走。瀬底島への瀬底大橋。風が強すぎて橋の途中で引き返しました。
歩きで本島をまわっているオランダ人夫婦。ヨーロピアンらしいリアル・トラベラー。
半島先端部の備瀬崎(びせざき) 沖に見えるのは伊江島の城山(タッチュー)172m
半島を3/4周したところで屋我地島へ。ワルミ海峡の絶景。
コンクリートアーチ橋のワルミ大橋。ワルミは "割れ目" 由来
屋我地島から古宇利島へ。
古宇利大橋は 1960m。
古宇利島を一周し、再び古宇利大橋を望む。
屋我地大橋を奥武島(おうじま)へ。
羽地奥武橋(はねじおうはし)から本島へ。羽地(はねじ)内海の干潟は鳥獣保護区に指定されています。
名護に戻り夕食はテイクアウト店でチキンライス on レタス
二泊したホテルの屋上から。
69.0km

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com