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BLOG　ARCHIVES

KHS P20-G

KHS P20-G
2026年購入。20inch,11.7kg,16速。

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

三宅島（前半）

2026年5月11日月曜日

八丈島航路なのに、今日は橘丸でなく、さるびあ丸。竹芝桟橋、出帆は22:30
5:00 三宅島到着。入港したのは西海岸の錆ヶ浜（阿古港）先ず登坂し左まわりで周回することにします。
少し走り、富賀神社（とがじんじゃ）、式内社にして伊豆七島総鎮守、三島大明神。格式の高い神社です。
7:14 雄山中腹の七島展望台（500m）。ギア比的に、DAHON K3だと設定しないコース、今日はDAHON K9X ですが、押しも相当混じりました。
雄山、火口の縁は、703m-775m
七島展望台からの下り（0:23）
周回道路へ戻り都立三宅高校。校舎の後ろを囲むのは爆裂火口の火口壁。
三宅高校が建つのは八重間マール。
三池浜からサタドー岬灯台、遠望。
この春、伊豆諸島は３島目。三宅島行のトリガーはこれ。

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