このブログを検索



BLOG ARCHIVES

KHS P20-G

KHS P20-G
2026年購入。20inch,11.7kg,16速。

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 

標高グラフ付きの大きな地図を見る


 昨夜の宿は、もろ観光地の城山を避け、海辺の小さな集落に取りました。 ちょいと、小さすぎて、唯一の食堂がお休み。しかたなくカップめんのお湯をもらいに行ったところ、
 「まー、一緒に食おうよ」 と言うことになり、家庭料理をご馳走になりました。 焼肉! 旨い!

 今日は国道を離れ、海岸沿いの道を走ります。
 ここはモンゴルに抗戦する三別抄軍が築いた環海長城に沿った道です。

 一旦、内陸部へ入り、古い家屋を動態使用している城邑民族村を経て、漢拏山(ハルラサン)を麓を西へ走ります。

 やはり、田舎道は気持ちよく走れます。
 海洋文化圏で繋がっているのでしょうか、屋根の色が沖縄とよく似ています。

 多少道に迷った後、西帰浦市街に入り、海へ落ちている正房瀑布を尋ねます。

 インフォメーションセンターで教えてもらった天気予報は晴れ。
 明日の山登りが楽しみです。


81.94Km

標高グラフ付きの大きな地図を見る


 今日から、東回りで島を巡ります。国道1132線は片側2-3車線の高規格道路で、高速道のような線形ですが、一般道なので自転車も走行できます。
 ほとんどの場所で自転車レーンがありますが、車は少ないので、主に車道を走ることにします。ベトナム以来の右側通行です。

 道路標識は適度にありますが、ハングルだけ,ハングル+アルファベットでの読み,ハングル+漢字の3パターンがあり、外人には、なかなか難しいものがあります。

 地図は日本語版、ハングル版を用意しましたが、ことのほか 「ハングルでのイメージマッチング」 が難しく、たまに現われる漢字の標識が頼りです。

 万丈窟(マンジャングル)は漢拏山(ハルラサン)の寄生火山の溶岩洞窟で世界遺産になっています。
 迫力のある巨大な洞窟ですが、普通のストロボだと光が届きません。

 国道1132線沿いには全くお店がありません。海沿いの道へそれ、昼食を取ります。
 今回は済州市の一部を除き、私の中学英語すらまったく通じませんでした。

 また、漢字圏と考えては駄目で筆談も不可、宿も食事も身振り手振りです。

 これで、400円くらい。

 昔からの観光地である城山日出峰(ソンサンイルチュルボン)が見えてきました。
 噴火口跡ですが、火口内は草原です。

 今日は好天の日曜日なので、観光客が詰め掛けていました。

 宿探しも不安が付きまといます。民泊(民宿)とかHOTELとかの看板はありません。唯一覚えたハングルは、これです。  =民泊


69.73Km

 ランスに教えてもらった procyclinglive 経由、GazzettaTV で、新城が逃げ集団に加わった17ステージを見ました。イタリア語、わかりませんが。

 GazzettaTV の画面には、いろんな情報が表示されます。
 中央に表示されている +2 と 35.7 は、
 Pendenza 傾斜
 Velocita スピード
とのことです。
 これは、ciclista in giappone さんに教えてもらいました。

 J sports 1,2 しか見れないのであきらめていたジロ・デ・イタリアですが、さっき ランス・アームストロングが
『 ジロの登坂TTを procyclinglive で見てる。 24%かよ、げっ! 』 とつぶやいたので、アクセスして見ると、画質は悪いながらもライブで見れます。
 procyclinglive

 ツイッターだと、いかにも 「ランスに教えてもらった」って感じ!?

 埼玉大学教育学部人文地理学のサイトから、ビューアと地図データをダウンロードすると、首都圏,中京圏,関西圏の旧版地図を見ることができます。
これは、すごい!
 時系列地形図閲覧ソフト今昔マップ2

 鷺沼近辺の村役場の今昔を比較して見ましょう。




「溝口」昭和7年修正 橘樹郡(たちばなぐん)高津町役場
 現在は・・川崎市大山街道ふるさと館



「溝口」昭和7年修正 橘樹郡向丘村(むかおかむら)役場 現在の神奈川県川崎市宮前区・高津区・多摩区にまたがる地域

 現在は・・川崎市宮前区向丘出張所



「荏田」昭和7年修正 橘樹郡宮前村(みやさきむら)役場

 現在は・・川崎市宮前区宮前連絡所



「荏田」昭和7年修正 都筑郡(つづきぐん)山内村役場

 現在は・・横浜市青葉区山内地区センター、山内図書館

役所は、決して土地を手放さないようです。 22.3Km。

移動の道具

2010年5月22日土曜日

 東京の私鉄は山手線から放射状に伸びているため、私鉄間の移動は、けっこう大回りになります。気候がいいので、大泉学園の知人宅へ自転車で行くことにします。
 鉄道だと、乗換2回、36.4Km、1h 3m + 駅までの徒歩、630円です。

 途中の井の頭公園には
「三鷹の森ジブリ美術館」がありました。
 自転車だと、25.2Km、
1h 28m + 減価償却費。

 雨だとイヤ、夜は避けたい のが問題。

 寄り道したので、往復で 56.1Km。
 

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com