鹿野山で遭遇した無線系の「ONよりOFF」さんに教えてもらったルートで鋸山に登ることにした。林道で稜線まで登り、最後は歩きで山頂の一等三角点を目指す。
　富津金谷ICの手前から金谷元名林道に入る。取り付きは急登だが、舗装が終わったあたりからは傾斜はゆるくなる。稜線をうねうね進み、程なく竹岡林道とのＴ字路に到着。
　ここを右折して、次は登山道入り口を目指す。見落とさないように注意深く走っていると、けっこう大きな案内図が現れ、登山道との分岐が「林道口」と言う地名（場所名）だと判る。金谷元名林道の途中に「←金谷／林道口→」という案内標があり、意味が判らず返って不安になっていたのだ。（機種依存文字は、左矢印と右矢印です。）
　登山道に入ってすぐにMTBをデポし、あとは気持ちのいい稜線を歩く。山頂に祠が無いせいか（低山だと普通は無いな）、一等三角点が、代役を務めているようだ。
　山頂からの眺望は北面のみだが、少し西の電波塔から南面を望めたので満足して引き返す。
　帰路は竹岡林道をR127まで下る。この道は荒れている。林道の最後には、房総名物素掘りトンネルがあるが、ここまで狭いのは初めてだ。軽４限定ですね。

　楽しみにしていた「梅之家」は、行列が半端でなく断念。結局、君津の「四馬路」で大四馬路ラーメンを食べる。

＜MTBのタイヤ＞
　MARIN PINE MOUNTAINのタイヤは３代目のMICHELIN Country rock 26X1.75 で、実は街ち乗り車です。初代はたぶんIRC、２代目は松下のTimbukⅡ 26X2.00で、共にオフ専用だったが、房総丘陵へ引っ越してからは通勤兼用となったため舗装路重視になってしまった。今日のような荒れた林道では、何もできない。

　71Km。歩きは 2.8Km。