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DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

mayfly 2

mayfly 2

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 

蔵王、クロスカントリースキー

2009年1月16日金曜日

 蔵王は2回目。前回(2000年9月)はガスでお釜が見えなかったので、クロカンで再挑戦した。
 蔵王坊平ライザスキー場のリフトを乗り継ぎ、樹氷帯を抜ける直登ルートでお釜を目指す。40m間隔の標柱が2本見えなかったら、即座に引き返せとのことだが、スタート時点でいきなり2本しか見えない。雪は締まっており登りは難しくないが、視界が悪い。


 標柱だけを頼りに、樹氷帯を進む。
平坦であるため、返って道に迷いやすそうだ。

 ガスの中の樹氷は、ねずみ男です。いっぱい居ます。


 前方は、御田神避難小屋。ここは一先ず、避難しよう。



 積雪は1m位で、避難小屋へは窓から簡単に入れた。馬の背(稜線)まで出ても眺望は期待できないので、小屋の中で早めの昼食を取り、そのまま逃げ帰ることにした。


 オオシラビソの樹氷はモンスターだが、針葉樹林帯の霧氷は美しい。

 iPhoneのGPSは、ほぼ正確に位置把握できていた。ただし、60秒毎のロギングでバッテリーは4時間程しか持たなかった。(注:圏外だと地図情報が取得できない。上の図は、後日PCで地形図にGPSログをオーバーレイしたもの)



 泊まったのは、ゲレンデ内にあるtooCotton さん。
 食事に大満足。味、量、種類ともパーフェクトです。

2 コメント

  1. 匿名 Says:
  2. また随分行動範囲が広いですね~それに色々されますね^^。
    ご無沙汰でしたが今年もよろしくお願い致します。

     
  3. taka Says:
  4.  こちらこそ、宜しくお願いいたします。地図モノ、注視しています。

     房総を離れたせいか、スコープが定まらずフラフラしています。自転車乗るには、千葉は最高でした。

     

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mail: boso.cycle@gmail.com