青春18キップの4回目は、土浦駅 IN/OUT で、霞ヶ浦を一周することにした。ノルマをこなしているような感覚になってきたが、今回は完全フラットなので、風がなければ楽に走れそうだ。
霞ヶ浦大橋から北に伸びる「高浜入(たかはまいり)」はパスするので一周していない風にも見えるが、レースなどでも、このルートで一周と表しているようだ。
堰堤上を走りたいが、自衛隊駐屯地や未舗装個所のため、実際に走れたのは8割くらいだと思う。和田公園(和田岬)は、湖岸沿いの道が分からず、県道から引き返すルートでたどり着いた。
かすみがうら市を除いて、周回自転車道を作る気はなさそうです。もっとも、交通量の少ない車道と並行する自転車道は不要です。まずは、堰堤上の舗装と案内地図の充足が必要です。
造船所(修理所?)と港を結ぶ、短いインクラインがあった。 北東岸には、ヘドロ吸引パイプラインが走っていた。 各所に水質改善工事の説明看板が立っている。ようするに、湖水の水質が悪い、堆積した土壌が悪い、流れ込む河川の水質が悪い、の三重苦である。 |
赤い絨毯はジョギング道ではありません。 オオアカウキクサか、はたまた外来種か。 こういう写真は要注意ですね。汚い部位を隠してしまいます。 |
武蔵溝ノ口~川崎~上野~土浦 | 100.5km | 1,890円 |
土浦~日暮里~川崎~武蔵溝ノ口 | 100.5km | 1,890円 |
自転車走行距離 112.2Km。KHSで、国内初の100Kmオーバーです。
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