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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

F20-T3 メンテナンス

2014年4月12日土曜日

　昨年のベトナムと、２月の台湾でくたびれてきた KHS F20-T3 をメンテナンス。
＜フロントタイヤ＞　SCHWALBE Durano Wire 20 X 1.10 →　同じもの
＜リアタイヤ＞　KTNDA kevlar 20 X 1.35 →
　　　　　　　　　　SCHWALBE MARATHON RACER 20 X 1.50
＜サドル＞　Selle Italia C2 Genuine Gel → DDK SPEED PRO RACE XS
　リアタイヤはsmakさんからのいただきもの。
　リアキャリアを引っ張りだしてきて、OSTRICHのパニアバッグを輪行袋の上にセット。パニアバッグは初めてなので、テストランが必要です。

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6 コメント

  1. gen Says:
    2014年4月13日 18:13

  2. 台湾では、こんな写真のようなキャリア付・サイドバッグ付の自転車が多かったですね。

     
  3. や　ま Says:
    2014年4月13日 18:42

  4. いよいよ準備開始ですね！

     
  5. taka Says:
    2014年4月13日 20:40

  6. ＞gen さん
    そうですね。小径車にパニアバッグの組み合わせも、よく見かけました。
    トレーラーを引いている人は見ませんでしたが（笑）

     
  7. taka Says:
    2014年4月13日 20:45

  8. ＞や ま さん
    が、2011年に一日で走った３つの峠を３日かける計画ですが（汗）
    20リットルのザックを背負って上るのは避けたく、試行してみます。

     
  9. smak Says:
    2014年4月17日 9:43

  10. パンクすると恨まれそうなので，パンクしないことをお祈りいたします．

    この間，箱根の旧街道で，大きな荷物の方お二人が登っていました．かなりギアは軽めで，タイヤも相当幅があるものを使っていました．

     
  11. taka Says:
    2014年4月17日 17:24

  12. 台湾では東北大サイクリング部のメンバーと一緒になりましたが、彼らはランドナーでした。七帝柔道みたいですわ（笑）

     

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