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BLOG　ARCHIVES

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

mayfly　2

mayfly　2

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

浜川崎駅～焼肉道飛館～川崎駅

2022年11月9日水曜日

1947年の1/25000「川崎」
南武線尻手駅で浜川崎支線へ乗り換え。乗換駅なのに、快速は停まりません。途中の駅は、八丁畷、川崎新町、小田栄、営業キロは 4.1kmで、ピストン運行。
浜川崎駅構内。2022.2.28 で自動券売機の営業を終了。
乗ってきた南武支線浜川崎駅。高架でまたぐのは東京貨物ターミナル駅方面への東海道本線支線（貨物専用）
道路を挟んで鶴見線浜川崎駅。同じ駅名で路線が違うのはここだけ。駅舎も別でつながっていません。
川崎貨物駅への高架をくぐり、首都高神奈川1号の下の川崎市電軌道跡に沿いお店へ。
1967年の1/25000「川崎」日本鋼管、第一セメント（浅野セメント）の工場地帯。
マルハンと月食。
工場地帯の一角に密集する住居群。目的地の道飛館はここに。
池上運河の終端部。
ディープ川崎。
焼肉道飛館到着。
和牛特上生ハラミ。うまい。これを超えるハラミは、二度と食べられないだろう。
どじょうスープ。これはちょっと高い。
帰路は、川崎駅まで夜散歩。
7.8km（歩き）

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