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KHS P20-G

KHS P20-G
2026年購入。20inch,11.7kg,16速。

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 

立山 室堂 1日目

2026年4月16日木曜日

山やのWさん、Sさん(米国から帰国中)と室堂へ。立山駅前で車中泊。
朝一便(6:40)の立山ケーブルで美女平へ。
美女平からはバスで室堂(7:50)
室堂バスターミナル付近は、観光客(大陸からの団体客多し)9割、スノーボーダーと山やは1割。雄山を目指すWさん、Sさんはアイゼン、室堂散策のわたしはチェーンスパイク装着でスタート。雪崩多発地帯なので、Wさん、Sさんはビーコン持っていきます。
一ノ越への分岐で登攀隊と別れます(23秒)
登攀隊。
わたしはブルドーザーで除雪した道を雷鳥沢方面へ。
雷鳥沢キャンプ場。
登攀隊が向かっている雄山の稜線。
雷鳥沢ヒュッテ到着(10:10)
雷鳥沢ヒュッテから先は除雪した道がなく、ヒュッテ裏から雷鳥荘方面への直登。危険を感じ、ここから引き返すことに。
国の重文、立山室堂(12:25)
北棟は享保11年(1726年)、画像の南棟は明和8年(1771年)建造。現存する日本最古の山小屋です。
行動食しか食べてなかったので、室堂バスターミナルで昼食(13:00) ホテル立山のレストランは大陸からの団体客で満席でした。
テレビニュースの定番、雪の大谷。今年は低めで 12m。
今日の宿は、みくりが池温泉。
雷鳥を撮る人々と雷鳥。
登攀隊も到着し、日本最高地点の「みくりが池温泉」
登攀隊の登った尾根。行かなくてよかった。
豪華な夕食。
お部屋からの日没。終日好天。
8.7km

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