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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

台風一過の勝浦川、那賀川と坂本集落

2011年9月4日日曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る

　低速台風はやっと過ぎ去りましたが、天候は思わしくありません。川の様子でも見てみようと、目的地のないまま、南へ走りました。
　勝浦川は、余裕ありです。牟岐線も運転を再開したようです。

　上流の木頭の累加雨量が 812mm の那賀川は、河川敷は水没していますが、危機的状況ではありません。 水面から川霧が立ち上り、幻想的な風景です。

　大川原高原へ上勝側から上ろうと麓まで行きましたが、雨が降りだして断念。今日は天候同様、パッとしない迷走サイクリングですが、土地勘が得られたのは収穫です。
　坂本隧道（旧トンネル）から街道筋を走っていると、つげ義春の絵を思い出す家並みがあり、しばらくぼんやり眺めていました。

85.72Km

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2 コメント

  1. や　ま Says:
    2011年9月4日 22:05

  2. すっきりしない天候の中、行きましたか！
    坂本、3月には軒先に雛人形が飾られて、それもまた、なかなかいい雰囲気ですよ。

     
  3. taka Says:
    2011年9月5日 7:33

  4. 坂本をはじめ、川の北岸に趣のある道筋が残っていました。
    ８日に帰ります。天候がよければ阿讃中央広域農道、ねらっています。

     

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