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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

YAMAHONで行こう／鎌倉オフ

2011年9月18日日曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る

　折りたたみ自転車サイト "YAMAHONで行こう" の鎌倉周遊サイクリングに参加しました。
　北鎌倉駅に10:00集合。朝は涼しそうなので、自走して行くことにします。
　定刻に午前の部の 9名が揃い、地元の てら さんの先導で走り出します。車種は Dahon,BIKE FRIDAY,BROMPTON,Bianchi、何故か（当然？）YAMAHONは一人もいません。
　明月院の門前をのぞいた後、鎌倉七口のひとつ亀ケ谷切通しへ向かいます。

　海蔵寺を経て、南側から源氏山を上り葛原岡神社、銭洗弁天へ。午後は栗さんと、かめねこさんを加え総勢11名のロングトレインになり、材木座の光明寺へ。中心部からは少し離れている静かなお寺ですが、よく整った庭があります。

　披露山公園へ上った後、江ノ島を往復し、江ノ電沿いに極楽寺。最後は一旦鎌倉駅をかすめて反省会の大船へ。

　帰宅後、ルートを引いてみたところ、非常に狭いエリアを走ったことがわかりました。起伏に富む地形なので、小さな尾根一本の差で風景が異なっており、開けた海岸沿いの道、深い森の山道、賑やかな街並みを一度に味わうことができました。
　みなさん、ありがとうございます。

85.87km （鷺沼-北鎌倉 35km、鎌倉周遊 40km、武蔵小杉-鷺沼 10km）

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4 コメント

  1. キッチョム Says:
    2011年9月19日 19:55

  2. キッチョムです。

    お疲れ様でした！また一緒にはしりましょう。

     
  3. marty Says:
    2011年9月19日 20:47

  4. 昨日はお疲れ様でした! ブログ拝見しましたが、日本だけでなく海外もあちらこちら走られているんですね!　羨ましい!

    ブログリンク張らせて頂きました!

     
  5. てら Says:
    2011年9月19日 21:11

  6. お疲れ様でした。
    ヤマイコに初めてご参加いただいたそうですね。ご参加ありがとうございました。
    今後ともよろしくお願いします。

     
  7. taka Says:
    2011年9月19日 22:33

  8. >キッチョム さま
    真鶴行きましょう。ロードマンで、お願いします（笑）

    >marty さま
    写真、うま過ぎです。構図や影の扱いにセンスを感じます。富岡製糸場は私も行きましたが、比較になりません（泣）

    > てら さま
    ありがとうございます。ほんの少し走るだけで異なるシーンが現れ、鎌倉を全く知らなかったことに気付きました。また、宜しくお願いいたします。
    　

     

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