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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

古墳×貨物駅。川崎市宮前区・高津区を歩く

2016年9月18日日曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る
　神奈川スリバチ学会「古墳×貨物駅。川崎市宮前区・高津区を歩く」に参加しました。集合場所は宮崎台駅なので、歩きで行きます。
　宮崎台の尾根を下り、馬絹の尾根を上ると宮崎大塚古墳。私有地にあります。
　このあたり、1942年（昭和17年）に歩兵第101連隊が六本木から転営してきました。その時、一緒に駐屯してきたお化け灯篭。
　住居に転用されている馬房（厩舎）。第101連隊の数少ない遺構です。
　次いで、馬絹神社から馬絹古墳公園。古墳より、遠望できる梶ケ谷貨物ターミナル駅の方が気になるもよう
　梶ケ谷貨物ターミナル駅。貨物列車の時刻表、更にはダイヤグラム（運行図表）を持っている人も。
　スリバチを見ると色めき立ちます（笑）
　西福寺古墳には四等三角点があります。
（左）1960年、（右）1990年。住宅の建つ傾斜地は竹やぶ、西福寺古墳の周りは一面の畑（昭和30年図式まで、畑の地図記号は空白）でした。
　川崎市民プラザで休憩の後、杉山神社、明鏡寺、増福寺、熊野森緑地を経て、溝の口駅周辺の急傾斜地やら暗渠やら。
　増福寺、熊野森緑地あたりのアップダウン。
　12km 歩き

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mail: boso.cycle@gmail.com