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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

父島3日目 洲崎飛行場跡と軍用道路

2019年4月12日金曜日

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　3日目も天候が思わしくありません。雨が上がったすきに洲崎飛行場跡へ。　昭和11年発行の1/50000「父島」（軍事極秘）には飛行場の記載があります。
　現在は針葉樹林帯。南側は海面を埋め立てていたのでしょうか。100mほど陸地が狭くなっています。
　中央部。古い舗装ですが、時代はわかりません。
　北海岸。桟橋なのか滑走路なのか。
　決戦前（結局、米軍の上陸はなかったが）に日本軍が破壊したと伝えられているようです。
　ダミーのトーチカ。私の推測です。
　本物のトーチカ。私の推測です。
　鉄筋コンクリート造。トンネルに続いています。
　南海岸。陸地（埋立地）は狭くなっています。
　雨宿り＆昼食の後、扇浦の軍用道路へ。1940年に特別国道30号（扇浦陣地から父島巽湾を連絡、途中父島要塞管轄の巽谷砲台建設資材の搬入）として整備されたトンネル。
　2本あるトンネル間の道（切通し）
　1本は通れますが、もう一本は封鎖（水溜め？）されています。資料はほとんど残っていないらしく、巽湾まで開通していたか否かは不明です。
　20.2km

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