このブログを検索


BLOG　ARCHIVES

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

伊豆 Day1 真鶴、伊東、中伊豆

2020年11月10日火曜日

GoToトラベル、2回目は伊豆。何もなければ泊りでは行かない場所です。小田急小田原経由、真鶴まで輪行。
真鶴半島の先端。三ツ石。
熱海城とニューアカオ公国。
伊東からは登坂。3段変速のK3では厳しい上りでした。
伊豆スカイラインと一般道のIC?　静岡県道路公社が運営、1962年に供用開始なのに償還が終わってないのでしょうか。40kmで980円と高額。自転車は走れない。
わさび田。
初日の宿は、伊豆スカイライン以外道路が通じてないので、ホテルへのアプローチにえらい目にあいました。
いわくありげな富士陽光ホテル。実際、いわく有りですが、泊まるのに問題はありません。GoToトラベル対象。残念ながら、富士山は雲の中。
59.2km

, , ,

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com