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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

稲田石採石場、真岡鐵道、未成線の長倉線

2022年4月10日日曜日

水戸線稲田駅 IN、水郡線常陸大宮駅OUTで青春18きっぷ5枚目
表札が稲田石の稲田駅。稲田石は、東京駅前広場の敷石などに使われています。白っぽくて気品があるとのこと。
採石会社が公開している稲田石の採石場。入場（300円）だけしましたが、広い採石場をクルマで巡るツアーが面白そう。
インスタ映えする「地図にない湖」として売出中。
採石場から北上し、高峯山の山桜。
茨城、栃木の県境を越え、茂木（もてぎ）方面へ林間ダウンヒル。
茂木 "道の駅" あたり、逆川（さかがわ）沿いの桜並木。
真岡鐵道茂木駅。現役の転車台がありました。見損ねましたが、転車直後。
茂木駅からは未成線の長倉線跡。1937年(昭和12年)に着工、戦時中に中川村までの6kmの路盤が完成。
戦後も、工事が再開されることはありませんでした。
下野中川停車場跡。長倉は那珂川を下った先で、水戸を目指す位置。
下野中川からは那珂川沿いに常陸大宮駅へ。那珂川は川辺に平坦地が少なく、左岸の台地を上り下る。予想外に消耗しました。
那珂川左岸。桜満開。
17:24 発に間に合わず 18:30 で帰宅。青春18きっぷなので、あと4時間。
真岡鐵道茂木駅発車の C12 66（1:03）
62km

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