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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 

手白澤温泉 day2(最終日)

2025年2月7日金曜日

青線:往路、赤線:復路
天気予報は上向きでしたが、夜半から降っていた小雪はやまず。朝風呂のあと、宿の老犬"ガク" の先導で 9:05 出発。"ガク" は14歳。女夫渕まで先導する力はなくなっています。
奥鬼怒スーパー林道(一般車両は通行禁止)の奥鬼怒大橋。
そこそこの降雪。ドローン、insta360は出番なしに終わりました。
奥鬼怒温泉郷、最奥部の日光沢温泉。手白澤温泉と日光沢温泉は宿の送迎がないので、歩く必要があります。ここから引き返し、ラッセルのいらない林道を駐車場へ向かうことにします。
ずっと雪がやまず。加仁湯、八丁の湯の送迎バスが走っているので雪は圧縮されており、チェーンスパイクだけで歩けます。
女夫渕の駐車場到着。15cmくらい積もっていました。
帰路の東北自動車道羽生PA。テーマパーク型のパーキングエリアとのことです。
9.6km

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com