現在のメインバイクは３年前に台湾で購入した KHS F20-T2 です。購入時は輪行専用車として 50Km/日くらいの走りを想定していましたが、実際は余裕で 100Km超走れ、累積距離も10000Kmに近づいています。
　満足度の高い機材ですが、そろそろ後継機が欲しくなってきました。さてさて、何を買うべきか。

　＜ DAHON Dash P18 ＞　ダイヤモンドフレームを２箇所で折る仕掛けでフォールディングには見えません。重量 10.9Kg、折りたたみサイズは W91xH91xD34 と縦に長いが、ハンドルを抜けばより小さくなりそうです。
　フロント 55/44T
　リア 11-25T(9速)
　112,350 JPY
　昨年は品薄で実機を見ることができませんでした。最有力候補でしたが、リアが 2011年モデルの11-32T から 11-25T に激変しています。このバイクの乗り方とは、マッチしていない気がします。
　ディレイラー(Tiagra 9速)のプレートがギア歯数差とは不釣合いに長く(GSタイプ）、在庫部品処分用っぽく感じます。

　＜ KHS F20-T3 ＞
　日本では販売していません。2009年に欲しかったが ３ヶ月待ちなのであきらめた機種。今も同じ設計、部品構成で売られています。重量 11.5Kg、折りたたみサイズは W82xH63xD44 ですが、ハンドルを外せば10cm薄くなります。
　フロント 52/42/30T
　リア 11-26T(9速)
　22,300 NTD
　ディレイラーは 9速の105なので、これも古い型式です。F20-T2での唯一の不満「3速-4速間の3枚差が大きすぎる」が解消します。ただ、フレームは同じだと思うので、2台持つ魅力は弱い。Dash P18 より格段に安いですが、台湾に買いに行くことになるので結局同じくらいになります。もっとも、台湾を走れるのでそれを考えると安い。