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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

徳山、周防大島、松山

2018年4月23日月曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る
　徳山駅から始発（5:53）で大畠駅（6:42）。全長1020mの大島大橋を渡り、周防大島町（島の名前は屋代島）へ。航行するのは、柳井港を出た防予フェリー。
　屋代島からの大島大橋。
　島の北岸を走る国道437号線を東へ。
　今日のメインは周防大島出身の宮本常一記念館。「忘れられた日本人」や日本観光文化研究所の「あるくみるきく」で知られる民俗学者です。（1907-81）
「地産地消にこだわったおもてなし」を標榜する道の駅 "サザンセトとうわ" がまさかの定休日。せめて地の物として買った、ストレートみかんジュースが栓抜き式で飲めず。そのまま、背負って持ち帰りました。
　陸奥記念館。陸奥が爆沈した柱島泊地は呉港沖と思っていましたが、周防大島の広島側がより正確。入館せずに館外あった川西の二式大艇？？ に引き寄せられます。でかい。
　二式大艇ではなく、戦後つくられた対潜飛行艇 PS-1 でした。
　伊保田港から国道437号線の海上区間である防予フェリーで三津浜港へ。
　三津浜港から国道437号線の続きを走り、安藤忠雄設計の坂の上の雲ミュージアム。
　国の重文、道後温泉本館。
　松山駅からバス輪行で徳島。この日は、鉄道・船・バスの３種の輪行となりました。
　63.43km、4h29m

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2 コメント

  1. や　ま Says:
    2018年4月26日 22:25

  2. 好天に恵まれましたね。

    松山～徳島間のバス輪行、問題なかったですか？

     
  3. taka Says:
    2018年4月27日 7:39

  4. 輪行にポジティブなJR四国バスのサイトで調べ、松山駅前の営業所へ行くと「その時間の便は徳島バス。運転手の判断による」とのこと。サイトに共同運行の表記なし（怒）
    でしたが、乗れました。すいてた為か。「新型バスなら、２室あるんだが」とのことで、固定しないトランクと混載の広い荷物室に、ペダルをつけたままの横置で心配でしたが無事でした。

     

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