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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

「重ねるハザードマップ」

2018年12月30日日曜日

凡例 （見当たらないので自作した）
　国土交通省の「重ねるハザードマップ」に "土地の成り立ちに関する情報" が追加されました。気になる地域を見てみました。
　◆ 等々力
　蛇行していた多摩川の旧河道が一目瞭然。
　◆ 広尾
　境界境界の街歩きルート（2018/12/15）を重ねてみました。笄川（こうがいがわ）とその支流、いもり川を辿りました。
　◆ 石神井川狭窄部
　石神井川下流は飛鳥山から不忍池へ南流していた説がありますが、なんとも微妙な感じ。
　◆ 渋谷
　宇田川、隠田川が合流し渋谷川となり南東へ流れています。氾濫平野 の幅が比較的広い（400m位）のが発展した要因でしょうか。
　◆ 多摩ニュータウン
　台地ではなく山地に造られました。谷戸田だった氾濫平野の多くは道路となっています。
　◆ 港北ニュータウン
　複雑な成り立ち。弥生人は台地・段丘（大塚・歳勝土遺跡）に住んでいました。
　◆ 北鎌倉
　鎌倉へ入るのには山地越えが必要です。
　◆ 新潟
　新潟駅は旧河道。後背低地・湿地を水害から守るために関屋分水（1972年通水）が開削されました。上流（地図外）には大河津分水もあります。
　◆ 富山・庄川
　扇状地に幾筋も残る旧河道。
　◆ 京都
　平安京の右京が放棄された理由が読み取れます。
　◆ 倉敷市真備（まび）
　水が溜まりそうな地形。高梁川は旧河道へ流れたかったのか。
　◆ 徳島
　吉野川の堤防が生命線。県都を守るため、北岸の堤防が先に切れる設計かも？

2 コメント

  1. MITSUO　Yoshida Says:
    2018年12月31日 11:06

  2. 異なる地図情報をどうやって重ねるのですか

     
  3. taka Says:
    2018年12月31日 16:39

  4. 投稿上部の、アンダーライン「重ねるハザードマップ」をクリックすれば、既に重なった地図を見ることができます。

     

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