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BLOG　ARCHIVES

DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

入笠山

2024年3月18日月曜日

山やのＷさんと冬の入笠山。前日の夜出、双葉SAで仮眠し、8:07 富士見パノラマリゾート着。ゴンドラの始発で1780mへ。
夜半過ぎから風が強く心配していましたが、ゴンドラのある東斜面は風もおだやかでした。
買ったまま使っていなかったチェーンスパイク装着。ゲレンデの反対側へ。
スリバチの底、入笠湿原へ下降。
しまった雪、表面は薄い氷でチェーンスパイクにうってつけのルート状態でした。
入笠山山頂。1955m。-5℃
諏訪湖。
八ヶ岳。
お昼はペンネ。
望遠で富士山。
昼過ぎに下山。年一回の雪山、実働３時間のゆるゆる登山に終わりました。実態は低山ハイクです。

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