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DAHON K9X

DAHON K9X
2025年購入。16 inch,9.5kg,9速。

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。2025年 マルセイユで退役。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

愛知用水 犬山～三郷（さんごう）

2025年11月6日木曜日

豊橋まで新幹線。豊橋駅からは名鉄犬山線で犬山駅、愛知用水をたどりながら名鉄瀬戸線三郷駅まで。
２番線がJR、３番線が名鉄。愛知電気鉄道（後の名鉄）が豊川鉄道（後のJR飯田線）の路線を利用する形で乗り入れた経緯から、駅を共用（名鉄が間借り）する構造。
犬山城と犬山頭首工
犬山頭首工。奥が木曽川、手前が木津用水。
明治村のある入鹿池と愛知用水への導水路。愛知用水のメインは木曽川兼山ダムの「兼山取水口」。入鹿池からの導水は2005年の二期事業によるもの。
尾張富士をトンネルで抜けた愛知用水。
犬山市池野の開渠部。
すぐにトンネルで小牧市野口へ。
愛知県上水との立体交差。
高蔵寺第２開水路。
赤線：11/6、ピンク線：11/7
名鉄瀬戸線三郷駅から輪行で千種（ちくさ）のホテルへ
41.2km

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