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LOG ADVENTURE-e

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2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

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2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

旧童学寺随道 と 山川餃子工房

2010年8月8日日曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る

　夏休みvol-2で、また徳島へ戻ってきました。山川餃子ツアーは移動日で参加できませんでしたので、一日遅れで行ってみます。
　鮎喰川沿いにアプローチしますが、倉羅峠や焼野峠を越える決意ができず、童学寺トンネルから吉野川方面へ抜けることにします。
　旧童学寺随道は新トンネルの開通により閉鎖されていますが、気品ある煉瓦積みの坑門を見るために寄り道してみます。
　・・、煉瓦がありません。後で調べたところ、煉瓦積みは石井側のみに残ってるようです。
　さて、山川餃子工房はたどり着くのが第一関門です。だいたいの場所は調べましたが、やはり、山川町内をうろうろします。
　通りから大分奥まった神社の横に餃子旗を見つけ、ほっとして進みますが、店の正面に来るまで判りません。
　店ではなく、普通の農家です。
　たぶん１割位の顧客は、たどり着けませんね。結果的には、絶妙のマーケティングかもしれません。
　ＡセットとＢセットの両方おいしくいただきました。

　帰路は、美郷経由。段畑にはたどり着けず。柳水庵から下りた後、県道31号の屈曲に惑わされ宇度木方面へ上ってしまうなど、餃子工房へ行けたのが不思議なくらい、道を間違えました。

99.27Km

,

6 コメント

  1. smak Says:
    2010年8月8日 22:03

  2. １日違いでした。残念でした。
    餃子なかなかでしょ。徳島滞在をエンジョイしてください。

     
  3. taka Says:
    2010年8月8日 22:57

  4. 餃子工房さん、ロケーションがすごい。うどん屋では、たまにあるようですが（行ったことなし）
    こういうのを、隠れ家風と言うのかなー。
    　
    　

     
  5. ま～し～ Says:
    2010年8月9日 7:41

  6. お久しぶりです。餃子行かれましたか。。。
    トマトもやはり出ましたか。。。

    お店のオバちゃんが小さく写ってますね。（笑）

     
  7. taka Says:
    2010年8月9日 9:02

  8. > ま～し～　さん　
    オバちゃん話ずきですねー。ま～し～さんのこと、ご存知みたいでした。

    ちなみに、ラーメン３の３も行きました。私の徳島での食い物情報は、ま～し～さん頼りです。
    　


    　

     
  9. キャノンデール Says:
    2010年8月10日 23:32

  10. ご無沙汰しております
    餃子工房に行かれたんですね
    美郷は走るところに事欠かないので自分もあちこちと探訪していくつもりです
    走ったあとには餃子　定番コースになりつつあります

     
  11. taka Says:
    2010年8月11日 0:14

  12. キャノンデールさんの写真にあった「段畑」を目指しましたが、道を間違えたようです。近々、リトライします。
    阿讃国境も狙っています。
    あと一週間くらい徳島にいますので、見かけたら声かけてください。
    　

     

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