このブログを検索


BLOG　ARCHIVES

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

FAXSON のホイール

2013年5月24日金曜日

　KHS F20-T3 のホイールを FAXSON 20インチ 406 に交換しました。
　ことの起こりは、ベトナム縦断の時から気になっていた前輪ハブのグリグリ感。不思議なことに日替わりでスムースになったりします。 自転車ショップの判断も微妙でしたが、お店で手に取った完組ホイールにの軽さに物欲が抗えませんでした。
　ミニベロ専門店のサイクルハウス渋谷の二子玉川店で購入、29800円。
　リムテープ、ハブと同色のバルブキャップが付いていました。
　少し走ってみましたが、
・踏み出しが軽い　--> ミニベロなので、元々軽い。
・踏むのをやめても回り続ける　--> そんなことはない。
　坂道が楽に上れる感じがしましたが、これは気のせいかも。
　今期モデルからラチェット音は小さくなったようで、ちょうど良い感じです。
　翌週、ヤビツ峠（往復107km）へ行きましたが、データ、体感とも効果がありました。

,

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com