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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

横浜・川崎・町田、境界あたりのプチ山村風景（２回目）

2017年5月2日火曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る
　台湾以降、乗っていない KHS F20-R451 のチェックを兼ねて、2013年6月18日に走ったルートの再訪。
　たまプラーザ駅から2.5kmの竹林。
　都筑郡石川村。
　桐蔭学園女子部の裏手の尾根道。地形図を時系列で見てみたが、何故ここに、ガードレール付きの二車線道路が作られたかは不明。
　都筑郡鉄村（くろがねむら）。
　鴨志田と鶴川の峠。都県境は、鴨志田の谷戸田脇まで、町田側がはみ出している。
　鶴川街道の案内板を見て武相荘へ。入場せず、外から一枚。
　国士舘大多摩キャンパス裏手の都県境。東京側は多摩ニュータウンとして造成されているが、川崎側は明治大学黒川農園などで谷戸田が残っている。
　東京都南多摩郡乞田村、神奈川県都筑郡黒川村。
　39.74km、3h17m。

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mail: boso.cycle@gmail.com