このブログを検索


BLOG　ARCHIVES

LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

芝、高輪あたりの坂三昧

2017年4月30日日曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る
　スリバチ学会系の探索。先ずは、何故か一度も行ってなかった愛宕山。
　NHK放送博物館が充実していました。青松寺へ下りる道が階段だらけだったのでエレベーターで降下。エレベーターがあることに驚く。
　エレベーターを下りると愛宕隧道。トンネルは抜けずに青松寺へ。湧水が勢い良く噴き出していました。
　オランダ大使館、三年坂、雁来坂とまわり芝公園。ここも初めて。芝公園って、増上寺だけではなかった。
　三田で昼食の後、聖坂を上ります。ブルーの自転車レーン表示（レーンではないが）、増えてきました。
　クウェート大使館は丹下健三の設計。
　高輪台から高輪二丁目の井戸のある路地に下り隘路を抜けると、前方に橋の欄干。
　横を見ると、泉岳寺。場所がわからなくなっていたので、びっくりしました。
　洞坂を下ると東禅寺。最初の英国公使宿所で、二度に渡る攘夷派による襲撃事件の舞台になっています。
　さすがにここは、自転車を担ぐ気にならず迂回。
　高輪、坂だらけです。坂を上ると高輪プリンス。最後は、御殿山のソニー歴史資料館横から五反田へ下って終了。建屋の名前は、崖上：高輪〇〇は良いとして、崖下：高輪、すぐに島津山。住居表示の東五反田を名乗るのは、すき家だけ？(^_^)
　距離の割に疲労感が残ったのは、度重なる担ぎのためでしょう。
　65.58km、5h13m

,

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com