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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

内子 -（弓削神社、下灘駅）- 松山

2017年4月19日水曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る
　今日は内子から山越えで伊予灘に出て、松山へ向かいます。
　麓川を遡上し、よく旅行ガイドで紹介されている田丸橋。小ぶり。テレビドラマ「坂の上の雲」のロケ地と言う要素が大きいのか。
　山中に分け入り弓削神社。箱庭的ですが、池、橋、神社の３点セットで整った構成です。
　現在の橋は昭和26年に改修、設置されたもの。屋根は杉皮葺き。
　満穂（みつほ）の集落まで下り、再度の登坂。海までの直線距離は8kmほどですが、標高500mの峠越え。このあたり、中央構造線のしわの部分です。
　下の宮橋に寄り道し、鳥越峠。伊予灘が見えてきました。
　海岸まで下り、山側の旧道を東へ。
　ほどなく下灘駅。青春１８きっぷのポスターに３度使われたという、絵になる駅。平日のこの日も、10名近くの人出がありました。
　運よく、列車が来るまで15分だったので、撮影スポットへ。
　しまなみ海道と言う世界的サイクリングルートを擁する愛媛県。空気入れなどを備えたサイクルスポットも、数回見ました。少しでも台湾のレベルに近づいてほしいです。
　泊まったJALシティ松山でも、自転車だと言うと、即座にロードバイク用スタンドを用意し、ロビー脇に案内してくれました。
　お部屋はキャッスルビュー。近々JALオークラ系から東急系へ系列変更するので、さよならセール中でした。
　日暮れ前にお城の周りを散策。二之丸と天守、愛媛県庁、萬翠荘。
　夜は20分ほど歩き、ライトアップされている天守へ。
　65.47km、4h33m

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mail: boso.cycle@gmail.com