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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

二十一番札所　太龍寺

2010年12月17日金曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る

　阿波霊場三大難所、最後に残った太龍寺へ行きます。R55の赤石トンネルを抜けずに、県道135,28で持井橋で那賀川を渡り、登山口の民宿坂口屋からはGPSログを取ることにします。4Kmで400m上るので、平均10%の急坂です。
　出だしは緩やかな坂ですが、川を渡り山腹に取り付いてからは、激しい坂です。鶴林寺では、ギアを上げて立ちこぎしましたが、ここは最も軽いギアのままで、立ちこぎです。何とか、残り 1.1Kmの駐車場までは乗りましたが、あとは半分以上押しました。
　きつかった鶴林寺と比べると、早々に白旗を上げ、楽になった感じです。

　iTrailのログをGPXで出力し、道路が記載されていないルートラボに取り込んだデータだと、駐車場からの1.1Kmは 平均23.3%です。

　お寺は、山中とは思えない大伽藍です。

参道からは那賀川を隔てて鶴林寺、その先勝浦川を隔てた尾根には大川原の風車が見えました。
　前30枚、後25枚のクロスバイクでも上れません。舗装されていますが、路面はとても跳ねるので、ロードバイクはお勧めできません。

70.93Km

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2 コメント

  1. smak Says:
    2010年12月22日 23:08

  2. きつそうですね。
    明日、大川原越えて、迎撃されに行こうかと思っていました。どうなるか分かりませんが、いければ行っています。

     
  3. taka Says:
    2010年12月23日 0:11

  4. smakさま　
    カレーツーリングですね！
    県道23からの登坂は、中腹～駐車場の間が、上り下りで別ルートです。これは、標識で分かります。
    もし行かれたら、下り気をつけて下さい。なんたって、大川原＋ですから。
    　

     

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