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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

酒々井（しすい）から成田空港

2014年11月23日日曜日

標高グラフ付きの大きな地図を見る
　昨年(2013) 三菱地所のアウトレットがオープンした京成酒々井まで輪行し、成田空港脇のホテルへ。ルートが甚だ錯綜しているのは、移動が目的でなく、古い地形図で気になる場所を探索したためです。
　昭和22年発行 1/50000 「成田」印旛沼のくびれ部分。
　中央排水路へ延びる排水溝。中央干拓地が完工したのは1969年（昭和44）。
　昔の湿田と沼の境目。住居は全て昔からの山際にあります。
　水準点(30.66m)、三角点(35.0m) はいずれも見つかりました。高みにある三角点は発見できましたが、水準点は、地元の人に教えてもらいました。道端で探している態は不審者そのものなので、人を見かけたら尋ねるに限ります。
　1944年（昭和19）に廃止となった成宗電気軌道跡。成田山門前と宗吾霊堂を結んでいました。
　明治42年発行 1/50000 「成田」完全に埋め立てられた長沼あたり。
　元の桑畑、湿地帯、湿田ひっくるめて、水田（乾田）として耕地整理されています。
　うろうろしている内に日没。高速道に沿ったR295は怖すぎ。コンビニも見つからないので県道44号線にまわるも、こっちはＡ滑走路の下のトンネルが危険。用意していた蛍光ベストが役立ったのかも知れません。
　これから東横イン成田空港に２泊します。ここに観光目的で来る人は、あまりいないでしょう。東横イン規格を大幅に上回る広さに驚きましたが、ホテルの周りは駐車場ばかりで、店一軒ありません。
　73.49km、5:19

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