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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS F20-T3

KHS F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi Lupo

Bianchi Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS F20-T2

KHS F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN Pine Mountain

MARIN Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
 
 

標高グラフ付きの大きな地図を見る
 Zenfone5 のカメラテストを兼ねて、生田緑地から昨日オープンした二子玉川ライズを散策しました。
 日本民家園。オートモード、ファイン画質、1920x1080 を960x540 に縮小したもの。ペンキで塗ったよう。
 photoshopで、彩度、明度を調整したもの。
 宙と緑の科学館。HDRモード(影の部分を明るくする)、ノーマル画質、3200x1800 を960x540 に縮小したもの。日陰のテーブルは明るくなりましたが、これも色の強調が強い。
 カメラはダメですが、LTE になったので旧版地図のオンライン取得が、実効性を持つようになりました。埼玉大学等で公開されている旧版地図は限定的なので、あとは国土地理院の決断です。
 次いで、昨日(4/24)オープンした二子玉川ライズへ。
 元をたどれば二子玉川園。細長い敷地を、うまく活かしています。
 期待のストランドビーストは、とんだ食わせ者でした。「広い敷地、自然の風で思わぬ動きをする」でないと、面白みも美しさも感じられません。
 22.98km

LABELS


mail: boso.cycle@gmail.com