自転車物見遊山: 千葉気球連隊、鉄道第一連隊

千葉気球連隊、鉄道第一連隊

2018年10月27日土曜日

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　「ブラツバキVol.5 軍都・千葉の記憶を訪ねて　気球聯隊、鉄道第一聯隊の軌跡」に参加しました。集合は京成千葉線みどり台駅 12:00、JR西千葉駅から千葉大経由で合流しました。総勢20名あまり。今日は主宰の椿さんの地元の散策です。

　左は、1/25000「千葉西部」昭和7年発行。千葉街道（R14）は崖下の波打ち際。

　黒砂公民館にあった昔のようす。1923年に開業した浜海岸駅は1942年に帝大工学部前駅に移転改称。1951年に黒砂駅に改称、1971年には吉祥駅名(?)のみどり台駅に改称されました。
　総武本線西千葉駅（1942年開業）周辺は、水が無く無住の入会地（秣場：まぐさば）でした。

　鉄道連隊を囲っていた土手の跡。

　来迎寺から大日寺。千葉都市モノレールを作草部（さくさべ）でくぐり、歩兵学校の門跡。

　いよいよ気球連隊第二格納庫。道路脇には陸軍用地境界石。

　昭和2年に所沢から移転。気球2機を持つ2個中隊でしたが航空機の発達により役目を失い、昭和19年からは風船爆弾の『ふ』号部隊に編成。

　格納庫は気球連隊当時のもの。ここで、風船爆弾を膨らましていた訳ではなさそうです。

　次いで旧鉄道連隊材料廠。千葉県指定有形文化財。

　千葉経済大学の敷地内にあります。スリバチ仲間のSさん（千葉経済大学地域経済博物館学芸員）による解説。内部画像は千葉県教育委員会サイトから。狭軌軌道、ナロー軌道（600mm）の引き込み線が残っていました。

　全景。トタンの付帯設備は国鉄時代に増設されたものか。

　千葉公園の鉄道連隊遺構。演習トンネル、ウィンチ台、演習線橋脚。

　鉄道連隊記念碑の裏面には「北清事変ニ於ケル鉄道」の図があり、北京、天津、北塘などの路線が描かれています。地図が描かれている記念碑は記憶にありません。

　反省会はセンシティタワー22F。主たる話題は猪木酒場！？

　歩いたルートを、1/25000「千葉西部」昭和7年発行にトレースしたもの。

　迅速測図（明治初期から中期）にトレースしたもの。

　歩き 14.1km（含む集合場所までの1.9km）

12-千葉県, スリバチ学会系, 旧版地図

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