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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

渋谷ヒカリエ「スカイロビー」と下神明

2019年2月9日土曜日

国土交通省の「重ねるハザードマップ」を見る
　多摩武蔵野スリバチ学会の後、渋谷経由、五反田の宴席へ。渋谷は時間調整で、ヒカリエの「スカイロビー」。 初めてと思って来ましたが2回目でした。11F でスカイロビーを名乗るのはいかがなものか(^_^) ただし、当分渋谷の変化は続きます。
　工事中の銀座線渋谷駅。ホームは最終的に130m 足元（ヒカリエ側）に移動し、アーチ状の屋根直上にスカイデッキを配置するとのこと。
　スカイロビーにある 1/500ジオラマ。再開発が続く渋谷の最終型。
　五反田で散会後は、大井町線下神明駅まで散歩。水はけの悪い地域。
　山手線の下をくぐり、湘南新宿ラインを陸橋で越え、横須賀線と東海道新幹線をくぐり、再度湘南新宿ラインをくぐり、大井町線下神明駅到着。
　下神明駅のホームの上は東海道新幹線、下は（見えないが）横須賀線。
　＜1/10000東京時層地図＞
　明治末　　　　　　　　　　　　　大正末
　昭和戦前期　　　　　　　　　　　高度成長前夜
　歩き 1.9km。

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