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LOG ADVENTURE-e

LOG ADVENTURE-e
2024年購入。27.5 inch,21.8kg,8速。

DAHON K3

DAHON K3
2019年購入。14 inch,7.8kg,3速。

KHS F20-R451

KHS F20-R451
2015年、台北で購入。そのまま阿里山、塔塔加へ。

KHS　F20-T3

KHS　F20-T3
2012年、台北で購入、そのまま中部横貫公路越え。

Bianchi　Lupo

Bianchi　Lupo
イタリア製と思いきや台湾製。基本パーツはSHIMANO TIAGRA。クロモリです。

KHS　F20-T2

KHS　F20-T2
2009年、台北で購入、そのまま一周。けっこう走れます。2019年、退役。

MARIN　Pine Mountain

MARIN　Pine Mountain
1992年 米国製。SHIMANO DEORE DX は25年間ノートラブル。2017年、退役。
　
　

桑名～長島～佐屋（後半）

2018年7月8日日曜日

　松之木の微高地から。長島輪中の北端に輪中ドーム。木曽川の流れていた場所はミニゴルフ場になっています。
　国交省の木曽川文庫。オランダ人土木技師デ・レーケの銅像。展示されている旧閘門ゲート、今日は近づけません。
　船頭平閘門（せんどうひらこうもん）
　木曽川の方が水位が高い。
　長良川大橋を渡り岐阜県入り。３県県境は長良川の中央部なので、歩きでは行けません。
　治水神社。薩摩藩による宝暦治水（1753年、幕府が命じた御普請御手伝役）で自死した総責任者平田靱負（ひらたゆきえ）を祀る。創建は新しく昭和13年。
　木曽三川公園の展望タワーから。
　東側、名古屋方面。足元は長良川、木曽川。
　北側、大垣方面。
　西側、多度方面。揖斐川。
　南側、桑名方面。足元から延びるのは、油島千本松締切堤。
　木曽三川公園脇の旗置八幡。本殿が高い位置にあるのがわかります。
　長良川大橋を渡り、木曽川の立田大橋から。河川敷の東海公園は水没しています。
　明治の治水工事で締め切られた佐屋川跡。自然堤防の跡が残っています。左は海部幹線水路（あまかんせんすいろ）。
　佐屋駅に着いたのは日没後。名鉄のシート角度は攻めています。
　長い歩き 28.3km

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