標高グラフ付きの大きな地図を見る

上の地図でGPSログが飛んだような直線がありますが、それが荒玉水道道路です。多摩川北岸の砧浄水場から高円寺の南まで、約10Km 一直線に伸び、最後は哲学堂の北、江古田にある「野方配水塔」までの水路で1929年（昭和4）に通水しました。

当時の世田谷、杉並は農村地帯なので、桑畑や水田の中を突っ切っています。 　大型車は通行禁止で、一部一方通行ですが、自転車だと問題なく走れます。 　見通しが利くので、多摩川の河岸段丘である国分寺崖線や、市街地にうもれて判りづらい地形の高低差を体感することができます。

玉川上水公園から北へ。神田川まで下り、永福寺の台地へ上る。ローマンロードみたい。 　橋の部分では、水道管は横を走ります。 　野方配水塔は1966年昭和41）まで使用されました。現在は災害用給水槽となっています。 50.04Km

　DIY GPS が最もアドバンテージを発揮するのは、国内海外を問わず電波の届かないエリアでの山登り。緯度経度情報付きの山の地図を、如何に取得するかがポイントとなります。
　ダウンロード可能なOpenStreetMap の Mapnik画像は、山岳だとスカスカで使い物になりません。

　ちょいと手間がかかりますが、Open Cycle Map を使って、昨年登ったボルネオのキナバル山(4095m) の地図を取り込んでみます。

(1) OpenStreetMap で、欲しいエリアを開き、基底レイヤーを Cycle Map に変更します。すると、等高線が現れます。 (2) エクスポートタブから「出力」したいところですが、残念ながら Cycle Map のダウンロードはできません。ここは、原始的にスクリーンショットを取り、地図部分をトリミングし保存します。画面に表示されている「エクスポートする範囲」（緯度経度の10進数）が、表示されている地図部分に該当します。 (3) あとは、"都市エリア編" と同様に kmz に圧縮し、Dropboxを経由して iPhone に取り込みます。十分使えそうですね。 (4) この kmz は、そのまま Google Earth へドラッグして取り込むことができます。標高差があるので、傾けると立体感があります。

　山岳などの圏外でも、「あらかじめ格納した地図」に現在地を表示できるのが DIY GPS の特徴ですが、これは海外で通信料を使わずに GPS が使えることに他なりません。
　国内だと、カシミールとアドオンソフトのマップカッターを使えば、割と簡単に緯度経度情報付きの地図を取り込めますが、海外の地図だとちょっと面倒です。　OpenStreetMap を使って、試行してみます。

(1) OpenStreetMap で、欲しいエリアを開き、エクスポートタブで、ファイル形式、縮尺などを選択し、「出力」する。

(2) 画面に表示されている「エクスポートする範囲」（緯度経度の10進数）で、.kmlファイルを更新する。

(3) ダウンロードした地図画像(.jpg) と 更新した空間情報(.kml)を zip に圧縮した後、拡張子を kmz に変更します。
　これは、Dropbox を経由して iPhone のDIY GPSに取り込むための作業です。このあたりは DIY GPS サイト を参照して下さい。

(4) DIY GPS に取り込みます。マイナスで指定した北緯は、南緯に置き換わっています。Cordinate Test でも座標のずれはありません。地図画像は取り込み時に仕様で縮小されましたが、実用には耐えそうです。

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大きな旧版地図を見る

４月に行った、猫町紀行のルート探索は、たまたま手元にあった1910年（明治43）の旧版地図1/50000を使ったため、よくわからない結果になりました。今回、つげが旅した1969年（昭和44）に最も近い 1972年の1/25000を入手し、DIY GPS にセットし再挑戦です。 　尻手黒川道路、鶴川街道から淵野辺に抜けると、上野原まで50Kmくらいで行けることに今になって気づいたので、家から自走します。 ＜前提＞ (1) つげ達は、車で走っているので、当然自動車が走れる道。 (2) つげ達は、現在の県道30号線でアプローチした。 　「旧道の入り口は上野原の町はずれの大きな坂の中ほどにあり・・川の向こう岸に旧道が犬目宿の方にのびているのが見えた」 　同じ場所から見える旧甲州街道は、鶴川宿を過ぎると、大きく南へ切り替えしており、見える道は仲間川沿いの県道30号線。

「（見当たらなかった）野田尻から犬目へは四キロ足らず。・・仲間川に沿う道は一本道になっている。それが農家が三、四軒かたまってるところで二岐に分かれていた。道なりに右に行くと (*A) そのまま農家の庭に入ってしまいそうに思え、左の急坂 (*B) を登っていった。」

「頂上にはすぐ交差する道があり横切るとまた下り坂であったが、私は横切る一瞬の間にその道の左 (*D) 右 (*E) に目をやり。そこがどうやら犬目宿ではないかと思った。五、六メートルの道幅をはさんで宿場らしい趣の家がたち並んでいたのである。」 (*A) 当時、県道30号線の新道は未通なので、この道が "道なり"。 (*C) 現在は通行止だが、元はガードレールがある車道。この道が最有力。

野田尻宿と犬目宿の間にある矢坪集落にて ・野田尻宿から犬目宿へと続く甲州街道は、鶴川宿を過ぎると直進する道から急角度で分岐している。つげ達は、道を間違え、そのまま直進した。 ・仲間川に沿う道（間違えた道）から急な車道（現在は廃道）を上り、犬嶋神社脇から野田尻宿の西端をかすめて甲州街道に出た。

（結論）　 『 道に迷ったあと、どこかの集落を一瞬横切った　「そこが猫町」 』　＝　野田尻宿 128.00Km

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意味なし取り合わせですが、まずは、駒沢通りから六本木通りを走り国会図書館へ。駐輪場の湿ったタイルで、ビンディングペダルにして初めての落車です。怪我はありませんでしたが、内股一本の感じでダメージあり。

いつもの地図室で閲覧、複写したのは、明治期の宮古周辺(1/50000)や、つげ義春猫町紀行のリトライに向けての1972年の上野原(1/25000)など。

帰路は、世田谷の長谷川自転車商会に寄り道しました。平日の昼下がりだったので、他にお客さんがおらず、しばしご主人とお話できました。日本全国走っているとのことで、徳島の穴吹、池田などご存じでした。 　日本有数のランドナー専科だけあって、古いディレーラーやキャリア類が所狭しと並んでいました。 　TOEIのフレームに長谷川で調達した部品を付けるには、まだまだ年季が足りません。 46.12Km