自転車物見遊山: 魚梁瀬森林鉄道（奈半利町、田野町、安田町）

魚梁瀬森林鉄道（奈半利町、田野町、安田町）

2017年9月7日木曜日

1/50000「馬路」昭和8年修正（米スタンフォード大所蔵）に加筆

　魚梁瀬（やなせ）森林鉄道は、1911年（明治44）から1942年（昭和17）にかけて建設され、全ての路線が廃止されたのは1968年（昭和43）。木材輸送に加え、一時は乗客や生活物資も運び、魚梁瀬杉で有名な林業を支えました。
　2009年には旧魚梁瀬森林鉄道施設 9基5所（全14施設＋附4施設）が、国の重要文化財に指定されました。森林鉄道として初の重要文化財です。

　＜奈半利町、田野町の沿海部　1/50000 「奈半利」昭和8年修正＞

　Ａ：集積所（現在は山崎機械製作所）前のトンネル。

　Ｂ：法恩寺跨線橋。

　路線を跨いで、さらに上ると法恩寺の境内。

　Ｃ：奈半利八幡宮の参道を横切る路線跡。

　Ｄ：奈半利川橋梁跡。橋脚基部が残っている。

　四国森林管理局「思い出の森林鉄道」より

　Ｅ：立岡（たちおか）第二号桟道（昭和8年）、田野町から奈半利川方面へ。

　RKC production 「魚梁瀬森林鉄道」（3:30）より

　Ｆ：八幡山跨線橋。

　安田川沿いに延びる路線跡。

　＜安田川中流域　1/50000 「奈半利」「馬路」昭和8年修正＞

　Ｇ：エヤ隧道（明治44年）

　安田川に接する桟道。

　Ｈ：バンダ島隧道（明治44年）

　Ｉ：オオムカエ隧道（明治44年）

　J ：明神口橋。昭和4年に木造から鋼トラスに付け替えられた。

　（つづく）

39-高知県, 旧版地図, 近代化遺産, 未成線・廃線

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