自転車物見遊山: 魚梁瀬森林鉄道（安田町、北川村、馬路村）

魚梁瀬森林鉄道（安田町、北川村、馬路村）

2017年9月8日金曜日

　鳥瞰ルート動画。2日間に分けて走ったルートをつなげました。（1:15）

　＜安田川中流域　1/50000 「馬路」昭和8年修正＞

　Ｋ：釜ヶ谷桟道（昭和2年）　対岸への人道吊橋から。

　Ｌ：釜ヶ谷橋（大正15年）　橋脚の右半分が森林鉄道時代のもの。

　Ｍ：平瀬隧道（明治44年）　県道脇にあるが三角コーンは不要かと。

　平瀬隧道、内壁。

　Ｎ：五味隧道（明治44年）

　今回の走破ルート（国の重要文化財）で線路が残ってるのは、ここだけ。

　キャプションに "空トロ犬曳" とある。空荷の下り便は犬が曳くこともあったようだ。　四国森林管理局「思い出の森林鉄道」より

　＜安田川上流域　1/50000 「馬路」昭和8年修正＞

　Ｏ：河口（こうぐち）隧道。

　Ｐ：犬吠橋（大正13年）　昨年（2016）9月22日に陥没が見つかり改修中。重要文化財ですが、現役の高知県道12号線です。

　上流側の砂防ダムの上に迂回路があるので、真横から見ることができます。

　＜奈半利川上流域　1/50000 「馬路」昭和8年修正＞

　Ｑ：二股橋（昭和15年）　コンクリート２連アーチ橋。親柱四基付、南北擁壁附属。

　文化庁のサイトには「無筋コンクリート造として、近代における最大級の径間を実現した構造物であり，コンクリート技術史上，高い価値がある」とあります。

　路面はバラストを使用している。 RKC production 「魚梁瀬森林鉄道」（3:30）より

　Ｒ：堀ヶ生橋（昭和16年）　鉄筋コンクリート造の充複式単アーチ橋。

　古い写真で見ると、竣工時に退避所はなかったもよう。

　小島橋（昭和7年）　今回、奈半利川沿いは走っていませんが、2009/8/15 に甲浦から奈半利まで走った際、鉄道遺産とは知らずに撮った画像がありました。

　＜魚梁瀬地区　1/50000 「馬路」昭和8年修正＞

　核心部の魚梁瀬ですが、ダムに水没しているので遺構はありません（泣）

39-高知県, 旧版地図, 近代化遺産, 未成線・廃線

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